В 1972 г. широко развернется строительство железной дороги Макат — Александров Гай длиной 450 км. Она явится завершающим звеном прямого магистрального пути из Средней Азии в центральные районы страны, который будет почти на 1100 км короче существующего Стальные пути новой железной дороги пере секут полупустыни Прикаспия. Узловая станция Макат будет самой оживленной в Прикаспии.