ИЗ ПРАГИ В МОРЕ

По Влтаве плыл пароход "Вышеград". Он проскользнул под мостом имени Палацкого, потом под железнодорожным мостом и вот уже миновал остров Императорский луг.

На палубе парохода сидел Франтик Смолик с отцом.

- Пап, а ты тоже плавал на пароходе, когда был маленький? - спросил вдруг Франта.

- Конечно,- ответил отец.- И, кстати, как раз на "Вышеграде".

- А дедушка, когда был маленький, тоже плавал на пароходе?

- И дедушка. Однажды он расшалился и бросил в воду свою шапочку. Видно, рыбок надумал порадовать.

По реке Влтаве

Пражские мосты

- А прадедушка? Он тоже плавал на пароходе? - не умолкал любопытный Франтик.

- И прадедушка тоже. В его времена это было такое большое событие, что оно обсуждалось в доме месяцами. Когда путешествие кончалось и все возвращались живы-здоровы, разговорам домашних о том, как плавалось, хватало еще надолго.

- Я понимаю, это было уж очень давно. Да? - призадумался Франта.

- Конечно, давно. Пассажирские пароходы ходят по Влтаве уже больше ста лет. Первые корабли с паровой машиной, "Вышеград" и "Прага", были спущены на воду в 1865 году. Они плавали до Хухле и на Збраслав, считалось, что это безумно далеко от Праги. Потом судов становилось все больше, появились и грузовые, ведь водный транспорт самый дешевый. И поплыли в Прагу яблоки и апельсины, цемент и машины - всего не перечислишь. Потом поставили шлюзы. Морские корабли таким образом входили прямо в Прагу. Сейчас в Голешовицком порту оживленно, словно в улье.

- А где покупают эти корабли, папа?

- Разве ты не знаешь, у нас есть своя судоверфь. В Либни. Там строят корабли и для нас, и для наших друзей - Польши, Советского Союза да для многих других стран.

- Эти корабли в самом деле могут проплыть из Праги до самого моря?

- А как же! Из Влтавы в Эльбу, из Эльбы в Северное море, а дальше куда хочешь - в любой порт мира.