Амстердам

- официальная столица Королевства Нидерландов. Однако глава государства - королева, парламент, правительство находятся в Гааге. А., называемый Северной Венецией, расположен в устье р. Амстел, на берегах залива Эй, когда-то выходившего в море Зюдерзее. С 28 мая 1932 г. этого моря больше не существует, оно было перекрыто 30-километровой плотиной в самом узком месте и превратилось в оз. Эйселмеер. Перекрытие моря позволило обезопасить А. от наводнений и осушить значительную часть бывш. Зюдерзее. В переводе на русский язык "Амстердам" означает "Дамба на реке Амстел". А. связан с морем каналом Северного моря длиной ок. 20 км и с крупнейшей западноевропейской р. Рейн Амстердамско-Рейнским каналом, законченным в 1952 г. В А. ок. 870 тыс. жителей. Преобладающая часть населения - голландцы.

Из истории города

Первое упоминание об А. встречается в акте голландского графа Флориса V, согласно к-рому А. в 1275 г. был освобожден от уплаты графских поборов. В 1300 г. А. получает права города и быстро становится крупным торговым центром и портом.

После войны за освобождение от испан. ига (1566 - 1648 гг.) и создания республики Соединенных провинций А. становится главным портовым центром, центром торговли, а затем и финансовым центром Западной Европы. В Голландии наступает "золотой век", основывающийся на эксплуатации захваченных колоний.

В А. и во всейзваются ремесла, наука, культура. К этому времени относится возникновение и расцвет голландской школы живописи, самый знаменитый представитель к-рой - Рембрандт.

Амстердам. На канале

В период расцвета Голландии А. посещает русский царь Петр I, сначала инкогнито, а затем и официально. Петр I изучал в А. искусство кораблестроения и кораблевождения. Невдалеке от А., в г. Заандаме, сохранился домик Петра, а на центральной его площади позднее ему был установлен памятник.

Поражение Голландии в англо-голландских войнах ведет к застою торговли, мешает связям с колониями, и А. постепенно начинает терять свое значение. В 1795 г. А. - столица Батавской Республики, а затем местопребывание франц. наместника Людовика Бонапарта (брата Наполеона). После разгрома наполеоновских войск в 1813 г. создается Королевство Нидерланды, столицей к-рого становится А., а местопребыванием правительства и короля - Гаага.

В XIX в. в связи с дальнейшим развитием судоходства Зюдерзее уже не может пропускать крупные суда, и А. получает новые выходы к Северному морю - Североголландский канал и канал Северного моря. Открытие последнего, в 1876 г., помогло превратить А. в крупный порт и торговый центр. Аванпорт А.- Эймёйден получает в 1930 г. самый крупный в мире морской шлюз, канал углубляется, и с этого времени А. принимает океанские суда водоизмещением до 80 тыс. т.

В 1904 г. в А. проходит VI конгресс II Интернационала, а с 1919 по 1930 г. А. - местопребывание реформистского Бюро Международного объединения профсоюзов (так наз. Амстердамского Интернационала профсоюзов).

С мая 1940 г. по май 1945 г. А. был оккупирован гитлеровскими войсками. В феврале 1941 г., когда гитлеровцы начали арестовывать и увозить в концлагеря амстердамцев-евреев, рабочие А. объявили забастовку.

В результате оккупации город был значительно разрушен. Восстановление его было завершено к 1951 г.

В последние годы трудящиеся А. неоднократно выступали застрельщиками широкого забастовочного движения за повышение зарплаты. Крупная волна забастовок, начатая рабочими А., прокатилась, напр., в конце 1963 г. Рабочие А. участвуют в движении за удаление с территории страны амер. атомного оружия.

Городское управление

Городское управление осуществляют общинный совет, бургомистр, коллегия бургомистра и муниципальных советников. Председателем общинного совета является бургомистр, назначаемый главой государства (королевой) на срок 6 лет по представлению правительства. Повседневные дела решаются постоянно действующей коллегией бургомистра и муниципальных советников, подотчетных общинному совету.

Экономика

А. - крупный пром., торговый и финансовый центр. Здесь хорошо развиты машиностроение, пищевкусовая, химическая, полиграфическая, алмазогранильная и др. отрасли пром-сти.

Далеко за пределами страны А. пользуется репутацией одного из крупнейших оптовых рынков по продаже кофе, каучука, табака, какао и др. товаров, в т. ч. промышленных. Он является местом пребывания крупнейших нидерл. торговых фирм.

А. - один из международных центров банковского дела и так наз. фондовой (биржевой) торговли. В А. находятся правления почти всех крупнейших банков страны, а также Нидерландский банк, являющийся ее центральным банком. Здесь расположена и фондовая биржа.

Порт А. принадлежит к самым крупным и хорошо оборудованным портам Западной Европы и является вторым по величине в стране (после Роттердама). Его грузооборот за последние годы составляет св. 11 млн. т различных грузов. Он ежегодно принимает до 6 тыс. морских судов общим водоизмещением ок. 16 млн. т. В Амстердамском порту многие грузы перегружаются на речные суда и следуют дальше по Амстердамско-Рейнскому каналу на Рейн и в Западную Германию. Ежегодный объем транзитных грузов составляет 4 - 5 млн. т.

Со 105 городами всех частей света А. связан через аэропорт Схипхол.

А. - крупнейший ж.-д. центр Нидерландов. В городе имеется 4 вокзала: Сентралстасион, Мёйдерпортстасион, Гаарлеммермеерстасион и Амстелстасион.

Современные автомагистрали связывают А. с Гаагой, Утрехтом, Роттердамом, Алкмаром и др. городами.

Важное значение в экономике города имеет туризм. Только за 1964 г. город посетило св. 1 млн. туристов.

Если раньше главным источником благосостояния и главным занятием жителей города была торговля, то за последние десятилетия она уступила место пром-сти. В наст. время 41% самодеятельного населения занято в пром-сти, 18% - в торговле, 14% - на транспорте и 5% - в банковском деле.

Планировка и архитектура

А. в большей части сохранил планировку и облик, приданный ему еще в XVII в. Вокруг средневекового города с узкими и кривыми улицами, выходившего к заливу и гавани, позднее было прорыто 4 полукружных канала: Принсенграхт, Кейзерсграхт, Геренграхт и Сингелграхт. Получившийся полукруг, прилегающий по диаметру к заливу Эй, был рассечен радиальными каналами. Земля, вынутая при прорытии каналов, была использована для подъема почвы между каналами, где разбогатевшие купцы, военачальники строили свои особняки, в основном сохранившиеся до сих пор. Архитектура этого времени может быть отнесена к так наз. голландскому Возрождению. Каналы, здание Ост-Индской компании, Южная, Северная и Западная церкви были созданы в тот период архитектором X. де Кейзером. На смену Возрождению в голландской архитектуре пришел классицизм, образец к-рого представляют быв. ратуша (ныне королевский дворец), построенный голландским архитектором Якобом де Кампеном в XVIII в. Классицизм в архитектуре в начале XIX в. сменился Новым возрождением, или нидерландским новоготическим стилем. Наиболее известным представителем этого направления является архитектор Кёйперс (1827 - 1921 гг.), построивший за свою долгую жизнь в А. здание Государственного музея, Центральный вокзал и церковь Фонделкерк. Голландские архитекторы внесли немалый вклад в развитие современной архитектуры. Наиболее известным из зачинателей современной архитектуры является Хендрик Берлаге (1858 - 1934 гг.), по проектам к-рого построены здание биржи и район города Ява-бюрт. Послевоенная архитектура отличается ярко выраженным модернизмом.

А. имеет большое количество парков, скверов, среди них Фонделпарк, Сарфатипарк, Остерпарк и Зоопарк Артис.

В городе установлен памятник Рембрандту работы Луи Ройера. Из современных скульптур наиболее интересны "Национальный монумент" (скульптор Рэдекер) и "Докер" (скульптор Мари Андерсен). Последний посвящен героической забастовке в феврале 1941 г., направленной против гитлеровской оккупации.

Городское хозяйство

А. разделен на 2 части широким судоходным заливом. Связь между этими частями, осуществляемая мощными паромами, все еще недостаточна. Поэтому в городе строится автомобильный туннель под заливом Эй, к-рый свяжет пром. районы северного берега залива с городом на южном берегу.

Улицы А., когда-то широкие, стали узки для современного транспорта. Трамваи перевозят ок. 130 млн. пассажиров в год, автобусы - 51 млн. Многие амстердамцы предпочитают всем видам транспорта самый легкий - велосипед. Разрабатываются планы строительства метро. Строится новая водонапорная станция.

Учебные заведения

А. имеет широкую сеть гос. и частных школ. Неграмотных в А. практически нет. В городе много средних, технических школ и гимназий. После окончания начальной школы большинство учащихся из рабочих семей прекращает учебу и стремится скорее получить специальность, т. к. дальнейшее обучение платное. В вузах выходцы из рабочих семей составляют лишь 5% студентов.

В А. имеется Свободный университет и Муниципальный университет, отделение Ветеринарного института.

Научные и культурно-просветительные учреждения

В А. работает Нидерландская академия наук, ряд научно-исследовательских учреждений, в т. ч. Институт по фундаментальным исследованиям материи.

Насчитывается ок. 35 музеев. Широко известен Государственный музей с собранием картин художников голландской школы живописи. Наиболее полно в этом музее представлено творчество Рембрандта. Имеется Городской музей с экспозициями современной живописи, Тропический музей, содержащий этнографические и др. экспозиции тропических стран, Дом Рембрандта, Морской музей, несколько музеев, посвященных писателям и литературе. Амстердамцы сохранили дом и чулан, где в годы немец. оккупации жила и писала дневник девочка Анна Франк, замученная впоследствии гитлеровцами.

В Концертном зале А. часто выступает известный далеко за пределами страны симфонический оркестр Концертгебауоркест. Имеется несколько театров, современный зал для крупных представлений - Аполлохал, св. 10 кинотеатров.

Печать, радио, телевидение

А. - традиционный международный центр книгопечатания. Здесь издаются книги на самых различных языках. Крупнейшие газеты А.: "Де телеграф" ("Телеграф"), "Трау" ("Верность"), "Де фолькскрант" ("Народная газета"). Компартия Нидерландов издает газету "Де ваархейд" ("Правда").

Радиоцентр и телецентр находятся недалеко от А., в г. Хильверсум.