Анкара

- столица Турецкой Республики и адм. центр одноименного вилайета. Город размещен на Анатолийском плоскогорье, у слияния р. Анкара и Чубук, на высоте ок. 1000 м над уровнем моря. Занимает выгодное географическое положение на перекрестке важных путей сообщения, проходящих через Анатолию (азиатскую часть Турции). По числу жителей (св. 650 тыс. чел. в 1964 г.) - второй город в стране, после Стамбула; населен преимущественно турками. За последние 40 лет число его жителей увеличилось более чем в 20 раз. Рост населения происходит в основном за счет разорившихся крестьян, к-рые в поисках работы и средств к существованию переселяются в столицу.

Рост населения А. (в тыс. чел.): 1920 г. - 30; 1927 г. - 75; 1940 г. - 155; 1950 г. - 286; 1960 г. - 646.

Из истории города

А. - один из древнейших городов Малой Азии. Она известна с VII в. до н. э. как древнее поселение Ансира - торговый центр на перекрестке оживленных торговых дорог, связывавших Европу и Азию. Город был основан фригийским царем Мидасом. В римский период - столица подвластной римлянам Галатии. От этого периода в А. сохранился храм Августа и нек-рые др. архитектурные памятники. В IV - V вв. город подвергался неоднократным нашествиям персов и арабов.

Анкара

В XI в. А. была захвачена турками-сельджуками, а в первой половине XIV в. вошла в состав Османской империи как адм. центр Анкарского пашалыка, затем санджака, а с 1864 г. - вилайета (столица империи находилась в Стамбуле). А. считалась одним из крупнейших центров торговли и ремесла Востока (особенно славилась производством суконных тканей). С первой половины XIX в., в результате проникновения в Турцию капитала западноевропейских держав и установления в Османской империи так наз. режима капитуляций, экономическое значение А. стало уменьшаться. К началу первой мировой войны она окончательно утеряла былую ведущую торговую роль, пришли в упадок и ремесла. Когда-то цветущий город фактически превратился в деревню.

После первой мировой войны в связи с расширением национально-освободительного движения роль А. в жизни страны снова стала возрастать. С конца 1919 г. в ней находилась главная ставка вождя национально-освободительного движения Кемаля Ататюрка. В апреле 1920 г. в А. собралось Великое национальное собрание Турции, на к-ром было образовано национальное правительство. С 1923 г. А. столица Турецкой Республики. В ней находятся глава государства, Великое национальное собрание (меджлис), правительство и высшие гос. учреждения.

Экономика

Город находится в центре экономически наиболее развитой части страны - Центрально-Анатолийского района.

Положение столицы близ металлургической базы в Карабюке, каменноугольных разработок в Зонгулдаке и среди крупных источников с.-х. сырья обусловило развитие в ней и ее пригородах многих отраслей обрабатывающей пром-сти. Здесь имеются авиационный, машиностроительный, электротехнический, шинный, цементный, газовый, тракторосборочный (части ввозятся из США) и др. заводы. В легкой индустрии преобладают предприятия шерстяной, лесообрабатывающей, пищевкусовой, кожевенной пром-сти; крупные мельницы, элеваторы, ж.-д. мастерские, несколько типографий. Сохранилось значительное число мастерских ремесленников, производящих в основном предметы домашнего обихода. Большой известностью пользуются кустарные изделия из тифтика - шерсти ангорских коз, распространенных в районе А., а также всевозможные недорогие изделия из морской пенки (сепиолита).

А. - крупный транспортный узел железных и автомобильных дорог, связывающих важнейшие районы Турции, а также идущих к главным морским портам страны: Стамбулу и Измиту (Мраморное море), Измиру (Эгейское море), Искендерону и Мерсину (Средиземное море), Зонгулдаку и Самсуну (Черное море). Через Анкарский аэропорт Ессенбога пролегает несколько авиалиний местного и международного значения.

Здесь размещены крупнейшие турецкие банки: Центральный банк, занимающийся эмиссией денег и ценных бумаг, Этибанк (Хетский банк), Сумербанк (Шумерский банк), Ишбанкасы (Деловой банк) и др.

Среди городской бедноты имеются безработные и обнищавшие крестьяне, бросившие свои деревни из-за безземелья и низкого жизненного уровня.

Внешний облик города

Город состоит из двух частей, разделенных железной дорогой. К северу от нее находится старая А. Она, как и многие города Ближнего и Среднего Востока, сохраняет черты средневековой мусульманской планировки и архитектуры: старинная крепость, цитадель, узкие кривые улочки, многолюдные шумные базары, кварталы ремесленников, убогие и однообразные жилые дома, как правило лишенные элементарных удобств, много мечетей.

Южная, новая, часть города возникла после превращения А. в столицу Турецкой Республики и отстроена в основном после второй мировой войны. Она имеет облик крупного современного европейского города. Среди пышной зелени бульваров и парков размещены красивые многоэтажные здания гос. учреждений и особняки иностранных посольств и турецкой знати. Главной и наиболее благоустроенной городской магистралью служит проспект Ататюрка (Ататюрк-джадеси). Однако и в новом городе можно встретить лачуги, в к-рых по-прежнему ютятся трудящиеся турецкой столицы. На юго-западе А. находятся ж.-д. вокзал, стадионы, молодежный парк, мавзолей Ататюрка (открыт в 1953 г.).

Внутригородские перевозки осуществляются троллейбусами и автотранспортом.

Культура

В А. имеется значительное число начальных и средних школ, университет (состоит из 9 факультетов) и ряд др. учебных заведений. Имеются консерватория, 6 гос. театров, археологический и этнографический музеи, Национальная библиотека, кинотеатры. Работает 5 гос. больниц, в 1959 г. открыт первый гос. родильный дом.

В А. находится Анатолийское агентство (полуофициальное информационное агентство), издается значительное число газет и журналов, ежедневные газеты: "Адалет" ("Справедливость"); "Ени Танин" ("Новое эхо"); "Ресми газете" ("Официальная газета"); "Улус" ("Нация") и др.

Имеется крупная радиостанция.

Багдад

- столица Иракской Республики, адм. центр одноименной ливы (области). Город расположен на обоих берегах р. Тигр, в месте, где она наиболее близко подходит к р. Евфрат. Б. занимает весьма удобное географическое положение в Месопотамии, на перекрестке дорог, соединяющих побережье Средиземного моря (страны Леванта) с Центральной и Южной Азией. Б. - крупнейший в стране город: св. 800 тыс. жителей (на начало 1962 г.), гл.обр. арабы; проживают также курды, армяне, турки и др.

Из истории города

Название Багдад происходит от древнеперсидских слов "баг" - бог и "дад" - данный, т. е. "богом данный" или "божий дар". Б. основан в 762 г., был столицей халифата Аббасидов (Багдадского халифата). Благодаря выгодному экономико-географическому положению город быстро вырос и вскоре превратился в крупнейший центр торговли, ремесленного производства и средневековой культуры Арабского Востока. Б. особенно расцвел при халифе Гарун-ар-Раши-де (786 - 809 гг.), имя к-рого до сих пор носит одна из крупнейших багдадских улиц.

С распадом Багдадского халифата и в результате феодальных междоусобиц культурная и экономическая жизнь Б. постепенно стала увядать. В середине XIII в. город был захвачен ордами монгольского хана Хулагу, разграблен и почти до основания разрушен. После монгольского нашествия Б. несколько раз переходил от одних завоевателей к другим. С XVII в. до окончания первой мировой войны находился под властью турецких султанов, представлял собой захолустный адм. центр пашалыка, а с 1878 г. - центр Багдадского вилайета (провинции) Османской империи, к-рый охватывал примерно центральную часть территории современного Ирака. В Б. находилась резиденция многочисленных турец. чиновников, занимавшихся сбором налогов.

Во время первой мировой войны Б. оккупировали британские войска. В 1921 г. он был провозглашен столицей созданного англ. империалистами "независимого" королевства Ирак.

Б. становится центром национально-освободительного движения, особенно усилившегося после второй мировой войны. 14 июля 1958 г. в Б. совершилась антифеодальная и антимонархическая революция. Восставшие воинские части Ирака, поддержанные народными массами, свергли монархию и установили в стране республиканский режим.

В Б. находятся резиденция президента республики и правительство.

Экономика

В. - узел железных и автомобильных дорог и воздушных путей сообщения (его аэропорт в Аль-Хунаиди имеет международное значение), крупный торговый и перевалочный пункт. В городе имеется большое количество финансовых и торговых учреждений, сконцентрировано ок. 25% пром. предприятий страны. Среди них преобладают текстильные, кожевенные, швейные и пищевкусовые. После июльской революции близ Б., в Дора, построен крупный нефтеперерабатывающий завод. При техническом содействии СССР сооружены завод железобетонных шпал, швейная фабрика и др. предприятия. Имеются ж.-д. мастерские, много кустарных мастерских. На предприятиях Б. занято ок. 40% всех рабочих страны.

Багдад. Памятник Неизвестному солдату

Внешний облик города

Центральная часть города находится в его южной половине, размещенной на левом берегу Тигра. Она занята в основном деловыми кварталами, застроенными в стиле модерн. Здесь находятся главные правительственные и торговые учреждения, банки. Наиболее оживленная магистраль Б. - улица Гарун-ар-Рашида. В центре города после революции 1958 г. установлен величественный памятник Неизвестному солдату.

В правобережной части Б. размещены центральный вокзал, речной вокзал, ж.-д. мастерские и многие фабрично-заводские предприятия. На окраинах сохранились грязные неасфальтированные улицы со старенькими неблагоустроенными домами, в к-рых бедно и тесно живут рабочие, трудовой люд столицы.

В этих домах нет коммунальных удобств, но и они выглядят роскошными на фоне сарифов - лачуг из глины, пальмовых веток, кусков жести, в к-рых ютятся безработные (в основном обездоленные крестьяне, покинувшие свои деревни в поисках средств к существованию). В последние годы значительная часть сарифов была разрушена, их обитатели выселены за черту города. Левобережную и правобережную части города связывают 6 крупных мостов.

На центральных улицах Б., как и др. городов Ирака, всегда людно и шумно. Торгуют прямо на тротуарах кислым молоком (в основном буйволиц), разведенным водой; в котлах кипит пача - варево из бараньих ног и голов; на жаровнях шипит шашлык, обжариваются початки кукурузы. На каждом шагу кафе и чайные, часто прямо на открытом воздухе. Сюда обычно заходят не только выпить чашечку душистого чая, черного кофе или просто утолить жажду обыкновенной водой, но и побеседовать. Нередко владельцы кафе, чтобы завлечь побольше посетителей, устанавливают радиоприемники или телевизоры, возле к-рых вечером всегда людно. А рядом в крохотных мастерских от зари до зари работают жестянщики, кузнецы, сапожники, портные, ювелиры и др. искусные ремесленники. Впрочем, старинные ремесла в Б. приходят в упадок, в результате наплыва пром. изделий и поделок из капиталистических стран Европы и США.

В городе много мечетей. Среди архитектурных достопримечательностей выделяются мавзолей (XIII в.), караван-сарай (XIV в.), дворец Аббасидов, Аль-Мустансирийя (средневековое училище). Близ Б. - развалины Ктесифона - столицы и зимней резиденции парфянских царей и царей персидской династии Сасанидов.

Культура

В Б. находится значительное число начальных и средних школ, университет, Академия наук, Национальный музей. Наиболее крупные библиотеки: Багдадская публичная библиотека (осн. в 1955 г.) - ок. 30 тыс. томов; Центральная библиотека при университете - 20 тыс. томов; библиотека колледжа гуманитарных наук - тыс. томов. Имеется также ок. 20 небольших специализированных библиотек, кинотеатры.

Наиболее крупные ежедневные газеты и еженедельники, издающиеся на арабском языке: "Аль-Джумхурия", "Ас-Саура аль-Арабия", "Аль-Фаджр аль-Джадид", "Аль-Араб", "Аль-Манар"; на англ. языке выходит "Багдад ньюс".

Имеются мощная радиостанция и телевизионная станция.