НОВОСТИ  АТЛАС  СТРАНЫ  ГОРОДА  ДЕМОГРАФИЯ  КНИГИ  ССЫЛКИ  КАРТА САЙТА  О НАС






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Дакар

- столица Республики Сенегал. Расположен на п-ове Зеленый Мыс - крайней западной точке африканского материка, на перекрестке важных морских путей из Европы в Южную Африку и Южную Америку. Естественная глубоководная гавань Д. - одна из лучших на западном побережье Африки.

В 1961 г. в Д. (с пригородами) проживало 374,7 тыс. чел., или 12% всего населения Сенегала. 90% населения города - африканцы (волоф, лебу, тукулеры, фульбе, сереры - представители этнических групп Сенегала, а также выходцы из Гвинеи, Мавритании, Мали). Из неафриканского населения проживают французы, выходцы из Сирии и Ливана и др.

Рост населения Д. (в тыс. чел.): 1878 г. - 1,6; 1921 г. - 33,4; 1936 г. - 92,0; 1948 г. - 185,4; 1961 г. - 374,7.

Из истории города

Д. возник в середине XIX в. из небольшой рыбацкой деревушки племени лебу. Во второй половине XIX в. Франция приступила к широкому завоеванию Западной Африки. Железная дорога Сен-Луи - Д., построенная в 1885 г., открыла путь франц. колониальным войскам и товарам во внутренние области Западной Африки. В 900-х гг. Д. становится адм. центром Французской Западной Африки, здесь создается фрарнц. военно-морская база, строится торговый порт. После завершения в 1923 г. строительства железной дороги Д. - Нигер за городом закрепляется роль морских ворот и экономического центра 3 колоний: Сенегала, Судана (Мали) и Мавритании. В Д. разместились конторы крупных торговых компаний, банк Западной Африки. В учебных заведениях города готовились кадры колониальной администрации и для др. франц. владений.

Развитие пром-сти в Д. в 40 - 50-х гг. способствовало росту численности и организованности рабочего класса. В 1957 г. в Д. была создана Африканская партия независимости - рабочая партия с марксистской программой.

Д. - местопребывание Национальной ассамблеи республики Сенегал и высших правительственных учреждений.

Экономика

Д. - важнейший индустриальный и транспортный центр страны. В городе и его окрестностях сосредоточено свыше 80% всех пром. предприятий Сенегала. На них занято свыше 20 тыс. чел.

Ведущую роль играет маслобойная (заводы "Лезьер - Африк", "Петерсен", принадлежащие франц. капиталу) и мыловаренная (контролируется англо-голландским трестом "Юнилевер") пром-сть, перерабатывающая основной продукт сельского хоз-ва Сенегала - арахис (идет на экспорт). Дакарские маслобойные заводы, построенные в 40-х гг., дают свыше 3/4 всей продукции арахисового масла в Сенегале. В 1963 г. в Д. и его окрестностях действовали 8 рыбоконсервных предприятий общей производительностью св. 30 тыс. т сырой рыбы (выпуск тунцовых консервов, филе и замороженной рыбы).

На африканский рынок работают крупные мукомольные заводы (мощностью 110 тыс. т муки в год), пивоваренный завод (принадлежит франц. компании), табачная, спичечная, хлопчатобумажные, прядильные и ткацкие фабрики, мелкие кондитерские фабрики и хлебопекарни. Большинство крупных предприятий зависит от импорта сырья (пшеницы - из Франции, табака - из республики Берег Слоновой Кости, хлопка - из Мали, древесины - из Европы). Имеются мастерские металлоконструкций, завод по производству ацетилена и кислорода для сварки, завод взрывчатых веществ, теплоэлектростанция установленной мощностью 64 тыс. квт (производит св. 90% всей электроэнергии Сенегала), судоверфи.

В дакарском транспортном узле сходятся грузопотоки со всего Сенегала. Железная дорога Д. - Сен-Луи и автомагистраль соединяют город с долиной р. Сенегал, железная дорога Д. - Тиес-Нигер - с восточными районами и республикой Мали. Важную роль играет автомагистраль Д. - Зигиншор. Ежегодный грузооборот морского порта Д. достигает 5 млн. т, а пассажирооборот - 60 тыс. чел. Имеются крупные нефтехранилища (общей емкостью ок. 230 тыс. куб. м). 80% проходящих через порт Д. судов заправляются здесь горючим, запасаются водой и продовольствием. В порту оборудованы причалы для вывоза фосфатов и арахиса. Маслобойные заводы соединены с причалом трубопроводами, по к-рым масло-сырец загружается в специальные наливные суда. Международное значение имеет и аэропорт Д. - Йофф.

Внешний вид города

Д. - город резких контрастов. На п-ве Мануэль бросаются в глаза многоэтажные ультрасовременные здания из стекла и бетона, четкие прямоугольники кварталов и утопающие в зелени виллы. Это южная, парадная часть города, где размещаются правительственные учреждения и "европейские" кварталы. А в северной части Д. раскинулись густозаселенные, лишенные благоустройства кварталы Медины, где ютится африканская беднота. При средней плотности населения в Д. 8250 чел. на 1 кв. км плотность населения в Медине достигает 15 тыс. чел. на 1 кв. км. Между "европейскими" кварталами и африканской Мединой, возникшими в основном после второй мировой войны, расположена старая деловая часть города, с узкими улицами, домами старой постройки. Здесь размещаются конторы крупных торговых компаний, большие магазины и лавки мелких торговцев (в так наз. "ливанском квартале"). К порту прилегает "пром. зона", где расположены маслобойные заводы, рыбоконсервные предприятия, различные ремонтные мастерские. Быстрый рост населения города и острая нехватка жилья вызвали в 50-х гг. строительство новых жилых массивов в пригородах Д. вдоль автомагистралей Д. - Уакам и Д. - Рюфиск. Основные виды внутригородского транспорта - автобус и такси.

Культура

В Дакарском университете (осн. в 1950 г.) имеются факультеты юридический, медицинский, филологический, естественнонаучный и др. Библиотека Дакарского университета насчитывает 65 тыс. томов. Организованы также курсы при университете (экономические, педиатрические, педагогические, адм. образования и мусульманских исследований). В городе имеются технический лицей Делафосса (в 1962 г. 2,2 тыс. учащихся), Центр технического и профессионального обучения для женщин (в 1964 г. 477 учащихся), несколько средних школ и профессиональных училищ. При Дакарском университете имеется крупный научный институт (бывш. Французский институт Черной Африки (ИФАН); проводит исторические, этнографические и естественнонаучные исследования не только в Сенегале, но и в др. странах Западной Африки. Институт располагает историческим и океанографическим музеями на о-ве Горэ и этнографическим музеем в Д. В пригороде Д. Анне находится Центр по изучению тропических почв и зоологический сад, где представлены животные различных природных зон Сенегала. В Д. сосредоточены основные медицинские учреждения страны - больница "Дантек", поликлиника, родильный дом, Пастеровский институт, Институт социальной гигиены, Центр по изучению питания африканского населения.

Издаются ежедневная газета "Дакар матен" ("Утро Дакара"), еженедельники "Юните африкен" ("Африканское единство"), "Африк нувель" ("Новая Африка") и др. Имеется крупная радиостанция.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© GEOGRAPHY.SU, 2010-2021
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://geography.su/ 'Geography.su: Страны и народы мира'
Рейтинг@Mail.ru