- столица Республики Куба; расположена в северо-западной части о-ва Куба, на берегу Мексиканского залива.
Это один из крупнейших городов Латинской Америки. Площадь Большой Г. (кроме собственно Г. сюда входят 2 города - Марианао и Гуанабакоа, а также ряд пригородов - Регла, Баута, Сантьяго-де-лас-Вегас, Санта-Мария-дель-Росарио и др.) - ок. 200 кв. км. В адм. отношении муниципальный округ Г. делится на 43 района. Число жителей Большой Г. составляет более 1,6 млн. чел. (1963 г.), св. 1/5 населения всей Кубы. Динамика роста населения города: 1899 г. - св. 240 тыс. чел.; 1935 г. - ок. 550 тыс.; 1953 г. - св. 1,2 млн.
Для Большой Г. характерен процесс внутреннего перераспределения населения. До середины 40-х гг. XX в. происходил интенсивный рост центральной части города - его старого ядра, возникшего еще в колониальный период. В последние 15 - 20 лет идет рост населения преимущественно на окраинах столицы. Население Г. афро-европейского происхождения. Преобладают потомки переселенцев из Испании; много потомков африканцев и мулатов; проживают также китайцы, занимающие целый квартал в старой Г.
Гавана
Из истории города
Г. основана в 1515 г. испан. конкистадором Диего Веласкесом. Место, на к-ром первоначально заложили поселение, оказалось не совсем удачным из-за нездорового климата, и в 1519 - 21 гг. будущая столица Кубы была перенесена на новое место, где она находится и ныне. В середине XVI в. Г. часто подвергалась нападениям англ., франц. и голландских пиратов. В целях защиты города с моря по указу испан. короля Филиппа II (1589 г.) в Г. были сооружены береговые укрепления. В 1592 г. Г. получила статус города и стала официальной резиденцией испан. губернатора. С конца XVI в. Г. становится главным портом Испании на Антильских о-вах и важнейшим транзитным портом Испании в Новом Свете. В ее гавани под прикрытием мощных крепостей останавливались и пересформировывались караваны судов, доставлявшие в Испанию золото и серебро, награбленное конкистадорами в Новом Свете. История Г. в XVI - XVIII вв. - это история Кубы, за обладание к-рой шла упорная борьба между ведущими европейскими державами. В 1762 г. Г., так же как и вся Куба, была захвачена англичанами, но на следующий год возвращена Испании в обмен на Флориду.
Росту Г. на протяжении XVIII - XIX вв. способствовало становление на Кубе крупного плантационного хоз-ва по производству сахарного тростника, основанному на жесточайшей эксплуатации негров-рабов, вывезенных из Африки. Г. была одним из крупнейших на Антильских о-вах центров работорговли.
Население Г. активно участвовало в борьбе кубинского народа против испан., а затем и амер. господства. В 1898 г. на рейде Г. произошел взрыв и гибель амер. крейсера "Мэн", что послужило одной из формальных причин начала испано-амер. войны. После того как США навязали Кубе так наз. "поправку Платта" (1901), с помощью к-рой страна была фактически превращена в их колонию, Г. стала постоянной резиденцией ставленников США - диктаторов Мачадо, Батисты и др., действовавших в интересах амер. империалистов. Ежегодно в Г. приезжали сотни тысяч богатых туристов из Соединенных Штатов и др. стран. Для их обслуживания в центре города было построено множество фешенебельных отелей, казино, баров и др. увеселительных заведений. В туристских путеводителях Г. называли Парижем Америки. В то же время на окраинах города в жалких лачугах в условиях нищеты и антисанитарии ютились рабочие столицы.
Г. - город славных революционных традиций. Здесь неоднократно происходили крупные выступления рабочих, студентов и прогрессивной интеллигенции против реакционных и продажных правительств Кубы, сыгравшие большую роль в победе народной революции на Кубе. В Г. жили и работали нац. герой и выдающийся политический деятель Кубы Хосе Марти, основатель коммунистической партии Хулио Антонио Мелья.
2 января 1959 г. в Г. вступила повстанческая армия под командованием Ф. Кастро, свергнувшая диктатуру Батисты. В истории Г. и всей страны открылась новая страница. Городское управление в столице перешло в руки народа. Тысячи рабочих семей были переселены в благоустроенные дома, брошенные бежавшими из страны богачами. Во многих пустых виллах и дворцах и некоторых отелях были созданы школы и детские сады. В городе развернулось значительное жилищное строительство.
Впервые за всю историю Г. в ней работает подлинно народное - революционное правительство, возглавляемое премьер-министром Ф. Кастро.
Экономика
Г. занимает ведущее место в стране по валовому производству пром. продукции и разнообразию отраслей пром-сти. Большинство пром. предприятий расположено в индустриальных пригородах столицы (Регла и др.).
Наиболее развиты текстильная и пищевкусовая отрасли пром-сти. В Большой Г. находятся также предприятия нефтеперерабатывающей, металлообрабатывающей, судоремонтной, химической, фармацевтической, швейной и кожевенно-обувной пром-сти. Построен авторемонтный завод, завершается строительство рыбной гавани.
Г. - крупнейший транспортный узел страны. Она имеет естественную, хорошо защищенную от ветров бухту. Порт Г. может принимать крупные океанские суда.
Для прохода крупных судов от входа в бухту к основным пирсам прорыты глубоководные каналы. Через порт Г. идет св. 3/4 импорта Кубы и ок. 1/4 экспорта. Через Г. проходят основная железная дорога и главная автострада страны, пересекающие с запада на восток весь о-в. От Г. на восток (до известного курорта Варадеро) и на запад (до г. Мариель) проложена превосходная автострада "Виа Бланка", не имеющая ни одного пересечения. На юго-западной окраине Г. расположен международный аэропорт "Хосе Марти". Кубинская авиакомпания, а также ряд иностранных (советская, чешская, испан.) осуществляют авиасообщение с крупнейшими городами Западного полушария и Европы (Мехико, Париж, Прага, Москва, Мадрид и др.).
В Г. находятся важнейшие торгово-финансовые учреждения страны.
Внешний облик города
Г. принадлежит к числу красивейших городов Западного полушария. При подходе парохода к Гаванскому порту пассажирам открывается величественная панорама большого города с великолепными архитектурными ансамблями из небоскребов и зданий старинной испан. архитектуры. На фоне тропической зелени и яркосинего моря они выглядят очень живописно.
Планировка Г. довольно сложная, что связано с большими размерами города и его положением вокруг бухты. Узкий и длинный вход в бухту стерегут 2 старинные крепости: Эль-Морро и Ла Пунта - на противоположном берегу. У крепости Ла Пунта сходятся 2 наиболее оживленные артерии города: Пасео де Марти (Прадо) и набережная, к-рая соединяет старую, восточную часть города с новым (в прошлом аристократическим) районом Ведадо, находящимся в западной части столицы. Рядом с набережной, в парке, высится памятник национальному герою Кубы - Масео. В прибрежной зоне Ведадо находится ряд современных многоэтажных зданий. Остальная часть этого района, а также район Мирамара (к западу от Ведадо) застроены преимущественно роскошными особняками, многие из к-рых теперь заняты под школы и детские сады, а также семьями трудящихся.
Южнее Ведадо расположена большая площадь Революции, в центре к-рой устремился в небо высокий пятигранный обелиск памятника Хосе Марти. С верхней части обелиска, куда поднимается лифт, открывается чудесный вид на Г. Напротив памятника в квадратном небоскребе разместился Национальный институт аграрной реформы. Рядом с площадью Революции стадион, а северо-восточнее - здания Гаванского университета.
В старой части города центральное место занимает бульвар Пасео де Марти (Прадо). Здесь узкие улицы и здания в староиспан. колониальном стиле (с красивыми узорчатыми решетками на балконах и внутренним двориком - патио, обнесенным галереей). На Прадо выходит фасадом величественное здание Капитолия, по своим размерам занимающее второе место в Западном полушарии, после Капитолия в г. Вашингтон. Недалеко от Капитолия (ближе к морю) расположено живописное здание президентского дворца. Рядом с ним находится Дворец изящных искусств, где помещаются картинная галерея и театр. У набережной, идущей вдоль горловины бухты, стоит памятник генералу Максимо Гомесу - главнокомандующему кубинской армией в освободительной войне 1895 - 98 гг. против испан. господства.
Совершенно по-иному выглядят ныне пром. пригороды Г., к-рые застраиваются новыми домами. С помощью туннеля, проложенного под бухтой, центр Г. соединяется с г. Гавана-дель-Эсте, строительство к-рого началось в годы народной власти. Гаванцы не без основания гордятся просторными кварталами светлых многоэтажных домов Гаваны-дель-Эсте. За годы народной власти десятки тысяч семей трудящихся Г. уже переселены в новые, благоустроенные квартиры.
Городской транспорт Г. состоит из автобусов и такси.
Культура
После победы народной революции в столице в несколько раз увеличилось число начальных и средних школ. В наст. время Г. - город сплошной грамотности (до революции 1/5 населения столицы было неграмотно). Гаванский университет - крупнейший в Вест-Индии (основан в 1728 г.). Имеет 5 факультетов: точных наук, гуманитарный, технологический, сельскохозяйственный и медицинский. Число студентов - ок. 14 тыс. чел. В конце 1964 г. в новом восточном районе столицы открылся университетский городок "Хосе Антонио Эчеваррия". В Г. находится Академия наук Кубы.
Наряду с несколькими постоянно действующими театрами в Г. много кинотеатров, клубов, библиотек (крупнейшая - им. Хосе Марти), выставок и музеев.
Большую заботу революционное правительство проявляет об улучшении медицинского обслуживания населения Г. В городе открыты новые поликлиники и медицинские пункты.
Растет число врачей и больничных коек в больницах.
Крупнейшие ежедневные газеты, издаваемые в Г., - "Гранма" - официальный орган Центрального Комитета Коммунистической партии Кубы, "Мундо" ("Мир") и др. В Г. находится правление информационного агентства ПРЕНСА ЛАТИНА (осн. в 1959 г.).