Внутренние различия и города

Река Парагвай, пересекающая страну с севера на юг, разделяет ее территорию на два экономических района: Левобережье (восточная часть страны) и Правобережье, или район Чако (западная часть страны). Хозяйственная жизнь Парагвая сосредоточена преимущественно на Левобережье. В южной части этого района производится основная часть продукции сельского хозяйства, размещены главные центры пищевой, текстильной, кожевенно-обувной промышленности. На левом берегу Парагвая расположена и столица страны — город Асунсьон, основанный в 1536 г. Выросший вокруг крепости, город до XVII в. был центром колонии в районе р. Ла-Платы и опорным пунктом Испании на пути в Перу. Здесь 14 мая 1811 г. была провозглашена независимость Парагвая.

Асунсьон — главный промышленный, торговый, транспортный и культурный центр страны. Его население составляет 600 тыс. человек, т. е. более половины всего городского населения страны. Асунсьон — главный речной порт Парагвая, принимающий небольшие морские суда. Ежегодно через него проходит около 90% импорта и около 80% экспорта страны. Здесь грузят экстракт кебрачо, мясные консервы, кожи, хлопок, табак и другие товары. Столица связана железной дорогой с Буэнос-Айресом, а речным сообщением — с Монтевидео. Близ столицы расположен единственный в стране международный аэропорт, связывающий Асунсьон с Буэнос-Айресом, Сантьяго, Монтевидео и другими столицами Южной Америки, а также с городами США. Дома в Асунсьоне, как правило, низкие, выстроенные в старинном испано-мавританском стиле. Жители улиц, расположенных близко от реки, часто страдают от наводнений. В районах трущоб многие семьи живут под открытым небом: кровати, покрытые сетками от москитов, стоят прямо на земле.

Город Коронель-Овьедо (55 тыс. жителей) своим быстрым ростом обязан постройке шоссейной дороги, связавшей Асунсьон с бразильским портом Паранагуа. По этой дороге осуществляется транспортировка к р. Парагвай различной сельскохозяйственной продукции из восточной части страны.

В южной части Левобережья расположен город Энкарнасьон (41 тыс. жителей) — крупнейший парагвайский порт на р. Паране по вывозу йерба-мате и лесоматериалов. С аргентинским городом Посадасом, расположенным на другом берегу реки, Энкарнасьон связан железнодорожным паромом. Здесь проходит железная дорога Буэнос-Айрес — Асунсьон.

Другой важный ареал скотоводства и земледелия расположен в северной части Левобережья, вблизи города Консепсьона (45 тыс. жителей). Небольшие промышленные предприятия этого города специализируются на переработке сельскохозяйственного сырья. Отсюда вывозятся йерба-мате, табак, экстракт кебрачо, шкуры, лесоматериалы и т. д. Консепсьон связан с бразильской железнодорожной сетью, и Парагвай имеет выход к Атлантическому океану через бразильский порт Сантус.

В последние годы в восточную часть страны усилилось экономическое проникновение бразильского капитала. В 1973 г. Бразилия и Парагвай подписали договор о строительстве на пограничной р. Паране гидроэлектростанции «Итайпу», которая должна стать одной из самых крупных в мире. Парагвай обязался по неизменной цене продавать Бразилии на протяжении 50 лет всю вырабатываемую электроэнергию. Этот договор является фактически аннексией гидроэнергетических ресурсов страны многонациональными корпорациями и бразильской финансовой олигархией.

Расширяется сфера влияния бразильского капитала в пограничной зоне города Педро-Хуан-Кабальеро (50 тыс. жителей). Здесь бразильские компании создают крупный центр деревообрабатывающей промышленности. Педро-Хуан-Кабальеро практически превращается в бразильский город. В качестве средства денежного обращения здесь функционирует бразильское крузейро, а наиболее распространенным языком является португальский.

Правобережье Парагвая, или район Чако, в хозяйственном отношении начал осваиваться лишь в конце XIX в., когда на мировом рынке возрос спрос на танин, необходимый для дубления кож. В Чако стали разрабатывать леса кебрачо. В 1889 г. в Пуэрто-Касадо был построен первый в Южной Америке завод по производству экстракта кебрачо.

Однако и в настоящее время этот район заселен крайне слабо. Основные населенные пункты расположены на берегу р. Парагвай. Здесь находятся заводы по производству экстракта кебрачо, а также предприятия деревообрабатывающей промышленности.

В юго-восточной части Чако имеются плантации сахарного тростника и крупные скотоводческие хозяйства, основанные на эксплуатации дешевого труда индейцев. В западной части района сохранились небольшие группы индейцев, занимающиеся скотоводством и охотой.

Нефтяным монополиям США принадлежат огромные земельные массивы в Чако. В 1974 г. был подписан с американской монополией «Тексако» контракт на разведку и добычу нефти в этом районе. По этому контракту компания «Тексако» получила в концессию на 40 лет более 3 млн. га.

Отсталый социально-экономический уклад Парагвая, основанный на господстве латифундизма и иностранного капитала, является причиной застойного характера экономики, резких диспропорций в размещении производительных сил. Диктатура военной хунты, установленная с помощью империалистических кругов США, — основное препятствие на пути социального и политического прогресса. Национальное возрождение прогрессивные силы связывают с борьбой за демократизацию общественно-политической жизни, с социально-экономическими преобразованиями, направленными против господства латифундизма, финансовой олигархии, иностранных монополий.