Глава 4. Хозяйство

Эфиопия — преимущественно аграрная страна, промышленное развитие которой в силу исторических причин весьма слабое. Еще недавно в числе других 25 государств мира Эфиопия была отнесена к беднейшим на земле. Средний годовой доход на душу населения и сейчас не превышает 100 долл. Нещадная эксплуатация трудового населения паразитической феодально-бюрократической верхушкой, длительный экономический застой, нищета народных масс, усиление позиций неоколониалистов — все эти факторы привели эфиопское общество к острому кризису, разразившемуся в начале 1974 г. Государство нуждалось в срочных и радикальных реформах, и революция явилась объективной необходимостью для социально-экономического развития страны.

Хозяйство

Как уже отмечалось, серией революционных декретов в 1975—1976 гг. были проведены глубокие преобразования в экономике. Национализация земли, банков, крупных промышленных предприятий, ограничение частного предпринимательства и деятельности иностранных компаний, формирование и укрепление государственного сектора, развитие кооперации в деревне — все это создает в Эфиопии принципиально новую экономико-политическую основу для движения страны по пути некапиталистического развития. Программа национально-демократической революции ставит целью экономического развития на ближайшие годы создание сильной, независимой национальной экономики путем сбалансированного развития промышленности и сельского хозяйства. При этом сельское хозяйство рассматривается как основа экономики страны. План направлен на создание легкой промышленности для обеспечения неотложных потребностей народных масс. Вместе с тем в программе подчеркивается, что «необходимо создавать и тяжелую индустрию, базирующуюся на использовании местных природных ресурсов».

Экономика страны еще носит многоукладный характер, и роль национальной буржуазии, мелкотоварного частного сектора остается в некоторых отраслях хозяйства весьма важной. В условиях острой классовой борьбы первых послереволюционных лет, военной интервенции со стороны Сомали, трудностей становления новых порядков, к тому же совпавших с крупными стихийными бедствиями (прежде всего засухой), выполнение намеченных планов реконструкции и подъема народного хозяйства затягивается. Эфиопии потребуется еще значительное время, чтобы создать современную экономику, покончить с ее аграрным характером, технической отсталостью.

Несмотря на все трудности и проблемы, новой Эфиопии удалось не допустить серьезного спада производства, значительного роста цен и инфляции. Осенью 1978 г. провозглашена общенациональная кампания развития экономики и культуры, в ходе которой намечено восстановить народное хозяйство, укрепить государственный сектор, внедрить плановые начала в экономическую жизнь. Одновременно была развернута работа по модернизации деревни, внедрению новой агротехники, новых сортов и культур. Так, лишь замена традиционных сортов семян на более продуктивные может дать прибавку урожая пшеницы на 7 центнеров с гектара, кукурузы — на 15 ц.

Немало проблем и в промышленной сфере. Основные предприятия страны с 1975 г. национализированы, и большинство из них работает нормально. Растет выработка электроэнергии. Увеличивают выпуск продукции и некоторые текстильные, обувные, пищевые фабрики, вырос объем производства на заводах металлообрабатывающей корпорации. Но до сих пор промышленность дает немногим более 15% валового национального продукта (ВНП). Планируется в ближайшие годы создать новые предприятия пищевой, текстильной, цементной, металлообрабатывающей промышленности.

Валовой национальный продукт, по данным Центральной плановой комиссии, составлял в 1974/75 финансовом году 3,9 млрд. быр (С 1976 г. в Эфиопии основная денежная единица - быр. По курсу 1981 г. 1 быр = 34,63 коп.) (в неизменных ценах 1960/61 г.), а в 1979/80 г. — 4,4 млрд. быр. Структура ВНП выглядела следующим образом: на долю сельского хозяйства приходилось 46,2% его стоимости, на промышленность и строительство — 16,1, на транспорт, торговлю и сферу обслуживания — 37,7%. Темпы прироста ВНП до 1978 г. (2,5%) совпадали с ростом населения, и, следовательно, увеличения дохода на душу населения не происходило. Однако необходимо отметить, что ликвидация больших доходов эксплуататорских групп (землевладельцев, домохозяев, бюрократической верхушки) привела к реальному повышению доли трудовых слоев населения в доходах страны, к улучшению материального положения миллионов людей, особенно в сельских районах.

Главное богатство страны — обширные земельные угодья. Эфиопия — родина некоторых культурных злаков и нескольких видов кофейного дерева. Возможности для развития сельского хозяйства здесь очень велики: до сих пор в отдельных районах, особенно в провинциях Сидамо, Бале, Иллубабор, имеются миллионы гектаров неосвоенных земель. По существу только начато создание плантаций с искусственным орошением. Потенциальные сельскохозяйственные земли занимают почти 70% территории страны, а обрабатывается лишь около 10%. Три четверти угодий приходится на пастбища. В 1978 г. посевы зерновых (теф, ячмень, кукуруза, сорго, пшеница, миль) составили около 4,4 млн. га при среднем урожае 10 центнеров с гектара. Масличные культуры занимали около 200 тыс. га, бобовые — примерно 700 тыс. га.

Веками сложившееся традиционное земледелие хорошо приспособилось к природным особенностям разных областей, высотной поясности. За исключением кофе и некоторых технических культур, основная масса сельскохозяйственной продукции идет на внутреннее потребление. Крестьянские хозяйства, как правило, малотоварные, а многие имеют натуральный характер. Меры для повышения товарности сельского хозяйства направлены сейчас прежде всего на увеличение числа крупных государственных ферм, механизированной распашки целинных массивов под зерновые культуры. В крестьянских кооперативах и ассоциациях также начали выделять крупные, коллективно обрабатываемые поля для выращивания продукции на рынок.

В Эфиопии можно выделить четыре сельскохозяйственные области: 1) северные и центральные районы Эфиопского нагорья; 2) южные и юго-западные части нагорья (провинции Сидамо, Кэфа, Гамо-Гофа, Иллуба-бор); 3) полупустынные и пустынные районы на востоке и крайнем юге страны; 4) саванны на западном склоне нагорья вдоль суданской границы. В каждой из этих областей сложился свой комплекс возделываемых культур, разводимых животных, техника обработки земли.

В первой, наиболее населенной сельскохозяйственной области преобладает плужное земледелие. В посевах ведущее место занимают зерновые, в особенности местный злак теф. Это невысокое растение (20—30 см) с тонкой соломой и мелкими, как частички манной крупы, зернышками. По цвету семян различают белый (самый ценный для приготовления эфиопского хлеба — ынджеры), красный и черный теф. Урожайность его невысокая, 7—8 ц с гектара — ниже, чем пшеницы и ячменя — двух других основных зерновых культур в этой области. Зерна тефа содержат в несколько раз больше железа, чем другие зерновые культуры. В условиях высокогорья, нехватки кислорода содержание железа в пище человека, особенно для кровеносной и дыхательной систем, имеет важное значение. И стихийно веками местное население выделило в своем рационе этот полезный злак. Сеют теф в конце июня — начале июля, убирают в декабре. В более высоких, прохладных районах преобладает ячмень, в более низких и жарких возрастает доля кукурузы и сорго. Значительны и посевы пшеницы. В этой же области выращивается много гороха и бобов. Из масличных растений более распространены нуг, кунжут, лен, из овощей — лук и горький перец (бербере).

Культурный ландшафт на севере провинции Сидамо

Основное орудие обработки полей — своеобразная соха — марэша с железным наконечником. Пашут чаще всего на быках, иногда — на лошадях. Широко пользуются и мотыгами. Постепенно входят в обиход современные плуги, а в крупных хозяйствах и тракторы. Уборка (основной сезон для большинства посевов октябрь—декабрь) ведется вручную, хлеба жнут серпами. Обмолачивают снопы, гоняя скот на току по кругу или выбивая зерно из колосьев палками.

Скотоводство (крупный рогатый скот, овцы, козы) в этой области имеет подсобный характер. В некоторых районах, особенно близ крупных городских центров, развивается молочное животноводство, птицеводство и огородничество. Имеются виноградники и посадки цитрусовых (особенно в Эритрее). В некоторых районах области выращивают кофе (вокруг озера Тана) и хлопчатник.

Пахота на быках в провинции Шоа

Вторая сельскохозяйственная область выделяется прежде всего кофейными лесами и плантациями. Из продовольственных культур наиболее важны здесь кукуруза, сорго и энсет. Довольно много выращивают тропических корнеплодов (батат, ямс), из технических культур — хлопчатник, агаву, сахарный тростник, табак.

Обработка поля на тракторе «Беларусь»

В крестьянских хозяйствах этой области преобладает мотыжная обработка земли. Область дает основную массу эфиопского кофе — главного экспортного товара страны. Значительную часть ягод (примерно 2/3) собирают с дикорастущих деревьев. Однако растет доля сбора кофе на плантациях, где урожайность его во много раз больше. В последние годы (после выведения на экспериментальной станции близ города Джимма более устойчивого к болезням сорта кофе) проводится интенсивная кампания по внедрению новых саженцев, что позволит значительно увеличить сборы кофе.

Основной сезон сбора кофе приходится на сентябрь — декабрь. Обработка собранных ягод идет двумя путями. Обычно их просто сушат на солнце на металлических сетках или цементированных площадках, а затем пропускают через машины для очистки от шелухи. Более высококачественный продукт дают промывание и ферментация ягод в воде. «Мокрый» способ очистки получает все большее распространение. Созданы десятки промывочно-очистительных станций. Большинство этих станций перешло в собственность крестьянских кооперативов.

Общий годовой сбор кофе составляет 180—200 тыс. т, из них около 40% идет на экспорт. Скупка кофейных зерен производится как частными, так и государственными фирмами под строгим контролем за качеством продукции. Окончательная сортировка и упаковка кофе ведется на фабриках в Аддис-Абебе, Дыре-Дауа и Джимме. Вкусовые качества эфиопского кофе славятся среди любителей этого популярного напитка. В этой же области началось производство чая на плантациях (близ Горе в Иллубаборе и Вушвуше в Кэфе) для обеспечения потребностей населения страны.

Важную роль в питании местных жителей играет энсет. Почти около каждой хижины рощица этих высоких растений, внешне сходных с бананом. «Где растет энсет, там не бывает голода», — говорят в Сидамо. И действительно, это многолетнее неприхотливое растение обеспечивает более половины продовольственного рациона миллионов людей.

Вдоль цепи озер Абая — Звай — плантации хлопчатника, агавы, сахарного тростника. Перспективы развития многоотраслевого сельского хозяйства в юго-западных районах чрезвычайно благоприятные: здесь могут хорошо плодоносить самые разнообразные тропические и субтропические культуры, в два-три раза возрасти сборы кофе.

Третья сельскохозяйственная область охватывает территории Эфиопии, занятые сухими саваннами, полупустынями и пустынями. Это преимущественно скотоводческая область, в которой все еще большую роль играет кочевое и полукочевое скотоводство.

В этой области сосредоточена основная часть домашнего скота в стране. Общее поголовье скота в Эфиопии значительно — примерно 25 млн. голов крупного рогатого скота, до 40 млн. овец и коз, около 1 млн. верблюдов и 4 млн. ослов. Однако выход, особенно товарный, мяса, молока, шерсти, кож весьма низок по сравнению с величиной поголовья. Для развития пищевой и кожевенно-обувной промышленности, удовлетворения продовольственных нужд населения, расширения экспорта требуется серьезная перестройка животноводства — резкое повышение его продуктивности, внедрение современных методов зоотехники, налаживание ветеринарной службы. В значительной степени развитие животноводства связано с перестройкой жизни скотоводов, с распространением среди них грамотности, частичным переходом на оседлость, борьбой с предрассудками.

В этой области, там, где имеются возможности для орошения, начали появляться и районы интенсивного земледелия. Так, долина Аваша уже стала главным районом, снабжающим страну хлопком и сахарным тростником.

Присуданская область остается, пожалуй, самой слаборазвитой частью страны. Здесь широко применяется подсечно-огневая система земледелия. Нередко единственное сельскохозяйственное орудие — мотыга. Выращивают сорго, кукурузу, бобы, овощи. Распространены собирательство диких плодов, меда, охота и рыболовство. Вблизи городов Хумэра и Мэтэма появились товарные хозяйства, основанные десять — пятнадцать лет назад, где применяются тракторы и вводится современная агротехника. Теперь эти крупные хозяйства национализированы, а часть их земель передана крестьянским ассоциациям.

Особое положение в сельском хозяйстве страны занимает горный район между городами Асэллой и Харэром. Здесь с конца XIX в. начали успешно культивировать кофе. По предгорьям сеют сорго, просо, кукурузу, здесь же развито животноводство (главным образом овцы, верблюды). Этот район известен также кустарником кат, листья которого содержат наркотические вещества. Жевание ката распространено в юго-восточной Эфиопии.

Сельское хозяйство Эфиопии нуждается в очень больших переменах и дальнейшем развитии. Это не только экономическая задача. К последовательному проведению социально-политических реформ в деревне привлечены миллионы крестьян, объединенные в 27 тыс. самоуправляющихся ассоциаций. Авангардную роль в перестройке сельского хозяйства играют государственные фермы, опытные сельскохозяйственные станции, активисты Всеэфиопской крестьянской ассоциации, представители народной революционной власти. Аграрная реформа, ликвидировавшая одним ударом феодализм, расчистила почву для строительства новой эфиопской деревни, для развития кооперативного движения. В стране на 1980 г. насчитывалось примерно 3 тыс. потребительских и несколько сотен производственных кооперативов. На пути кооперации, коллективного труда возможно покончить с вековой нищетой миллионов людей, с отсталостью всего сельского хозяйства.

Впервые в истории страны ее крестьянскому населению оказывается огромная помощь в строительстве, образовании, медицинском обслуживании. Специальное государственное агентство занимается сооружением школьных зданий, клиник, водопроводов, мостов, дорог в сельской местности.

Развернуты большие работы по борьбе с эрозией почвы. Особое внимание уделяется лесонасаждениям, закреплению горных склонов, террасированию полей. Лесовосстановительные работы приняли сейчас массовый характер, ежегодно высаживаются миллионы молодых деревьев и кустов. Для изучения лесных проблем в 1978 г. в Уондо (провинция Сидамо) создан Институт лесного хозяйства, ведется подготовка специалистов-лесников. Заготовки промышленной древесины сравнительно невелики, в основном она идет на топливо. В некоторых местах интенсивная заготовка хвороста, рубка молодняка привели к полному исчезновению лесного покрова на значительных площадях. Вместе с тем в стране имеются отдельные недостаточно используемые лесные массивы (особенно в юго-западных провинциях).

Рыболовство в Эфиопии развито слабо. На Красно-морском побережье несколько тысяч рыбаков заняты ловом сардин, тунцов, креветок, омаров. Основной центр морского рыбного промысла — город Массауа. Во внутренних водах создание промыслового рыболовства только начинается. Традиционно потребление рыбы у значительной части населения не пользуется популярностью.

Заметное место в хозяйстве сельского населения занимает разнообразное использование дикой флоры и фауны. О сборе дикорастущего кофе, ароматических смол и ката уже говорилось. Широко используются растительные волокна пальмы дум, папируса, бамбука. Многие растения собираются в лекарственных целях. Так, отвар листьев кустарника коссо — надежное средство лечения распространенных кишечно-желудочных недугов.

Бортничество издавна весьма распространено в Эфиопии. Часто на дорогах предлагают купить дикий мед, нередко прямо в сотах. Развито и пчеловодство. Получают не только мед, но и воск, часть из которых идет на экспорт.

Своеобразный старинный крестьянский промысел связан с ловлей и содержанием в клетках крупных диких котов — циветт. Из желез этого хищника каждые десять дней выскребают мускус, используемый в парфюмерии для стойкости запаха духов. В прошлом вывоз мускуса составлял особенно заметную статью экспорта. Циветт содержат в узких деревянных клетках, подвешенных в тенистых местах. В неволе они не размножаются, и мускусные фермы пополняются за счет отлова новых животных. На фермах содержат лишь самцов, ловят их сетями в лесах юго-западных провинций.

Охота ныне значительно сократилась как из-за резкого уменьшения численности диких животных, так и из-за улучшения организации охраны природы, ограничений на отлов и отстрел зверей.

Промышленность Эфиопии практически начала развиваться лишь после второй мировой войны (за исключением района Асмэра — Массауа). И до сих пор она охватывает в основном отрасли легкой и пищевой промышленности. Почти полностью отсутствует тяжелая индустрия. Создание новых отраслей промышленности для более полного использования сельскохозяйственного сырья, природных ресурсов страны, уменьшения зависимости от импорта многих товаров — одна из главных задач, стоящих перед новой Эфиопией.

В конце 70-х годов в Эфиопии насчитывалось около 400 предприятий, имеющих более 10 рабочих, а всего на них было занято более 65 тыс. человек. Самая развитая отрасль промышленности текстильная. На ее 47 фабриках работают 30 тыс. человек. Текстильные комбинаты в Дыре-Дауа, Акаки, Бахр-Даре, Асмэре — наиболее крупные предприятия страны. Большинство рабочих этой отрасли — мужчины, особенно в ткацком производстве. Продукция этой отрасли довольно разнообразная: хлопчатобумажные ткани (70—80 млн. кв. м), ткани из синтетических волокон — около 5 млн. кв. м, одеяла, ковры, мешковина, трикотаж и т. д. Текстильная продукция составляет почти Уз всей стоимости товаров обрабатывающей промышленности. Однако спрос на текстиль еще не удовлетворяется. Наряду с расширением действующих предприятий планируется строительство новых — в Ауасе (Сидамо) и Комбольче (Уолло).

Разнообразно представлена пищевая промышленность — 159 средних и крупных предприятий, в том числе 69, имеющие более 50 работающих. На них было занято в середине 70-х годов около 15 тыс. человек. 30% стоимости промышленной продукции приходится на пищевую. В долине Аваша на базе крупных плантаций сахарного тростника работают комбинаты, обеспечивающие потребности страны в сахаре. В конце 70-х годов ежегодно производилось около 120—150 тыс. т, часть этой продукции экспортируется. Имеются в стране мясоконсервные заводы, несколько крупных боен. В Аддис-Абебе и Асмэре работают пивоваренные и винодельческие предприятия, есть завод компании «Кока-Кола». В Эритрее, под Харэром и в Амбо, — заводы по розливу местных минеральных вод. Во многих районах — небольшие мукомольни, маслобойни. Две табачные фабрики в Аддис-Абебе и Асмэре выпускают в год более 1 млрд. сигарет.

Из морской воды в Асэбе и Массауа выпаривают поваренную соль. Ведется также добыча соли в Данакильской впадине в районе озера Ассале, откуда соляные бруски верблюжьими караванами доставляются на плато. Промышленная добыча соли составляет около 100 тыс. т.

Заметное место в промышленности занимают обработка кож и производство обуви. Наиболее крупные предприятия в Аддис-Абебе и Асмэре. Недалеко от города Моджо с помощью чехословацких специалистов построен кожевенный завод, способный обработать до 1,5 млн. шкур в год. Выпуск кожаной обуви в конце 70-х годов составил 1,4 млн. пар, резиново-парусиновой и пластиковой — 3,4 млн. пар. Около 80 предприятий (в основном мелких) заняты деревообработкой. Производятся фанера, строительные детали, пиломатериалы, мебель. В Уонджи построена бумажная фабрика.

Три цементных завода в Массауа, Дыре-Дауа, Аддис-Абебе производят примерно 150—180 тыс. т цемента в год, что не покрывает потребности страны. Наличие богатой сырьевой базы создает возможность расширить его производство. Намечено в ближайшие годы довести выпуск цемента до 300 тыс. т.

Важную роль в хозяйстве Эфиопии играет единственный в стране нефтеперегонный завод в Асэбе. Он был построен с помощью Советского Союза, и в его эксплуатации помогают советские специалисты. Завод перерабатывает ежегодно 500—600 тыс. т сырой нефти, обеспечивая страну бензином, дизельным топливом, керосином, смазочными материалами, битумом, жидким газом. На заводе работают около 800 человек.

Близ Аддис-Абебы, в Акаки, имеется небольшой передельный металлургический завод. Из недавно появившихся производств следует выделить шинный и автосборочный заводы в столице, завод инструмента и сельскохозяйственного инвентаря в Акаки, хлопкоочистительную фабрику в Гондэре. В 1980 г. строилось 18 современных промышленных предприятий, проектируется еще 28.

Эфиопия обладает гигантским гидроэнергетическим потенциалом. Ее бурные реки могут выработать ежегодно десятки миллиардов киловатт-часов электроэнергии. Хотя эти ресурсы только начинают осваиваться, гидроэнергия преобладает в общей выработке электричества. Из 452 млн. кВт-ч электроэнергии (1978 г.) на долю ГЭС приходится 386 млн. Крупнейшая электростанция страны Финча на левом притоке Голубого Нила имеет мощность около 100 тыс. кВт. Действует каскад из трех ГЭС на среднем течении Аваша общей мощностью около 120 тыс. кВт. Построена небольшая ГЭС на Голубом Ниле близ Бахр-Дара (8 тыс. кВт) и крупная тепловая электростанция Бэлеса под Асмэрой. Проведены рекогносцировочные работы на сооружение нескольких крупных ГЭС на Голубом Ниле, самом мощном потенциальном источнике энергии в Эфиопии.

Нефтеперегонный завод в Асэбе. Советский и эфиопский рабочие ремонтируют оборудование

До сих пор значительную часть потребностей населения в разнообразных товарах удовлетворяют ремесленники. Особенно много ткачей, портных, кузнецов, гончаров, ювелиров. Почти всюду ткут на примитивных станках узкие полоски хлопчатобумажных тканей, из которой шьют традиционные шаммы. Сотни видов красочных орнаментальных лент поставляют на рынок мастера из народа дордзе. В районе Аддис-Абебы, называемом Энтото, они составляют даже 20% населения. Своеобразные ковры из овечьей шерсти выделывают в горных селениях на севере Шоа и Уолло. Множество вещей из кожи, шкур, меха изготавливают ремесленники, особенно народа гураге. Десятки видов корзин, шкатулок, блюд, огромных подносов для ынджеры плетут из соломы, тростника, лозы. В этом промысле особенно знамениты мастерицы из Харэра. В прежние времена главные заказы у кузнецов были на холодное оружие. Сейчас их основная продукция — мотыги, лопаты, гвозди, подковы. Достаточно посетить любой базар, чтобы убедиться в богатстве и многообразии гончарного дела в стране — от огромных — более метра высотой — толстостенных сосудов для хранения зерна до изящных кофейных чашечек. Десятки видов подсвечников, кувшинов, плошек, горшков лепят из глины умелые руки гончаров. Гончарным делом обычно занимаются женщины. Множество полезных и оригинальных вещей делают ремесленники из рога, дерева, стекла, кожи.

Особенно многообразно ювелирное искусство. Например, эфиопские мастера создали сотни не повторяющихся по облику нашейных крестов — непременного украшения христианского населения. Кольца, ожерелья, браслеты, серьги самых причудливых форм из самых разнообразных материалов (наиболее популярно серебро) встретишь в мастерской местного ювелира.

Ремеслом, особенно плетением, гончарным делом, занимаются и крестьяне в свободные от полевых работ сезоны. Многие женщины не расстаются с веретеном и даже на ходу прядут шерсть или хлопок. Новые власти поощряют и поддерживают ремесленников. Во многих городах создаются кооперативы кустарей, им оказывается государственная помощь в приобретении оборудования, сырья, улучшают условия труда, ограждают от произвола перекупщиков и торговцев.

Проблемы развития транспортной сети страны одни из самых неотложных в экономическом и социальном развитии страны. До нынешнего века единственным транспортом в Эфиопии был караванный. Носильщики, верблюды, мулы, лошади, ослы перевозили по узким тропам все грузы. Не удивительно, что когда Менелик II начал устанавливать активные связи с внешним миром, то прежде всего встал вопрос о транспортных путях. В 1897 г. по концессии на 99 лет, выданной частной компании, началось сооружение железной дороги от порта Джибути (в колонии Французское Сомали) до новой столицы империи Аддис-Абебы. Дорога строилась долго и трудно. Колея метровой ширины с железными шпалами (чтобы их не съели термиты) медленно прокладывалась через Данакильскую пустыню. На пятый год стройки дорога достигла Дыре-Дауа в 311 км от Джибути. Дальше она сооружалась еще медленнее. Только в 1917 г. в Аддис-Абебу прибыл первый поезд. Общая длина линии 880 км (из них на территории Эфиопии 781 км). На ней имеется 34 станции, пробито 29 туннелей.

Дорога сыграла важную роль в росте внешней торговли Эфиопии, в экономическом развитии прилегающих к ней районов. В середине 70-х годов по дороге ежегодно перевозили до 0,5 млн. т разных грузов и 0,7 млн. пассажиров. На ней работали более 2 тыс. человек. Подвижной состав состоял из 26 дизель-электрических локомотивов, 43 пассажирских и 595 товарных вагонов. В июле 1977 г. часть дороги была разрушена во время сомалийской агрессии. Лишь год спустя эта важная транспортная артерия вновь начала функционировать. Протяженность железнодорожной линии от Массауа через Асмэру к Акордату 306 км (колея 950 мм). В конце 70-х годов из-за военных действий, развязанных эритрейскими сепаратистами, дорога бездействовала.

Основной вид современного транспорта в Эфиопии автомобильный. Начало ему положили две легковые машины, добравшиеся до Аддис-Абебы еще в 1907 г., а в 1976 г. в стране зарегистрировано уже почти 55 тыс. автомашин. Из них более 30 тыс. были «прописаны» в столице.

Сеть шоссейных дорог, центр которой — Аддис-Абеба, складывалась в течение нескольких десятилетий. До итальянского вторжения были построены дороги от столицы к Дэссе, Дэбрэ-Map косу и Джимме, от Дыре-Дауа к Харэру и Джиджиге. Чтобы контролировать оккупированные территории, итальянцы проложили несколько новых дорог. В 50 — 60-х годах началось большое дорожное строительство, которое велось по многолетнему плану. К 1974 г. было 8,2 тыс. км дорог, круглый год пригодных для автотранспорта. Особенно важное значение имело завершение асфальтированной магистрали от Аддис-Абебы к порту Асэб, создание сети дорог для вывоза кофе в юго-западных провинциях, сооружение моста через Аббай на дороге Аддис-Абеба — Бахр-Дар — Гондэр.

После революции 1974 г. развитие дорожной сети продолжалось более интенсивно. За 1974—1980 гг. вошло в строй более 6 тыс. км новых дорог. Полностью асфальтировано шоссе Аддис-Абеба — Дилла — Мояле (на кенийской границе). Современные автотрассы соединили Джибути с Эфиопией, Аддис-Абебу с суданской границей через Нэкэмте, Джимму с Гамбелой (через Мэтту). Характерная черта нынешнего этапа строительства — сооружение соединительных участков между радиальными магистралями, веером расходящимися от столицы. Прокладываются дороги, которые прямо свяжут провинции Уоллега с Кэфой, Уолло с Гондэром, Арси с Бале и др. Невиданный размах в стране получило строительство сельских дорог, нередко прокладываемых местным населением по их собственной инициативе. В этом ярко проявилось стремление крестьянских масс покончить с традиционной изоляцией деревни.

В ближайшие годы намечено соорудить трубопровод от нефтеперегонного завода в Асэбе до города Моджо, что даст огромную выгоду, ибо сейчас все горючее доставляется на грузовиках-бензовозах, а от Асэба до столицы почти 1 тыс. км.

Морской транспорт обеспечивает практически всю внешнюю торговлю страны. Главным портом ныне стал Асэб. Операции в Массауа после 1975 г. резко сократились. По-прежнему важную роль в эфиопских морских связях играет порт Джибути. В 1978 г. в Асэб заходило 488 судов, а в Массауа — 83 (в 1973 г. — 800). Грузооборот асэбского порта составил 1,8 млн. т (1978 г.), а порта Массауа на тот же год — 125 тыс. т. Начаты работы по расширению и реконструкции порта в Асэбе. С 1964 г. действует национальная пароходная компания, насчитывающая шесть сухогрузных судов и два танкера.

Сравнительно развит в Эфиопии авиационный транспорт. Национальная компания «Эфиопией эрлайнс» существует с 1946 г. — одна из первых на континенте. Ее самолеты регулярно летают во многие государства Африки, в страны Западной Европы и Азии. Главные аэропорты, обслуживающие и международные линии, в Аддис-Абебе, Асмэре и Дыре-Дауа. Около 30 местных аэродромов, разбросанных по всей стране, обеспечивают быструю перевозку пассажиров и грузов во все провинции, а иногда в места, практически недоступные для других видов транспорта. Главный центр воздушных сообщений — аэропорт Боле в Аддис-Абебе, где создана крупная ремонтная база для обслуживания авиапарка. Там же работает школа авиационных техников, подготавливающая специалистов для многих африканских стран. В 1976—1978 гг. реконструирован и расширен аэровокзал Аддис-Абебы. Через аэропорт столицы прошло в 1978 г. 69 тыс. пассажиров местных линий и 107 тыс. международных, грузов переброшено соответственно 22 тыс. и 5,3 тыс. т.

Первая телеграфно-телефонная линия появилась в Эфиопии еще в 1904 г. Однако создание национальной системы телекоммуникаций началось лишь в 50-х годах. Сейчас в стране имеется довольно современная система высокочастотной беспроволочной междугородной связи. С 1979 г. работает станция международных коммуникаций через спутники связи. К 1978 г. насчитывалось уже 82 тыс. телефонов, из них 50,9 тыс. в Аддис-Абебе и 10 тыс. в Асмэре.

Почтовая служба Эфиопии была основана Менеликом II в 1894 г., с того же года выпускаются и марки. С 1908 г. Эфиопия — член Всемирного почтового союза. Однако к 1964 г. по всей стране насчитывалось всего 68 почтовых отделений. За последние годы объем пересылаемой внутренней корреспонденции, число почтовых учреждений значительно выросло. В 1975 г. в столице, на центральном почтамте, открылся Музей почты и марок. Красочные, разнообразные марки Эфиопии весьма популярны среди филателистов.

Как и все развивающиеся страны, Эфиопия во многом зависит от импорта оборудования, других, главным образом промышленных, изделий для народного хозяйства. В связи с засухами, агрессией со стороны Сомали в последние годы Эфиопия вынуждена была ввозить и продовольствие, главным образом зерно. Понятно, что внешняя торговля, внешнеэкономические связи имеют огромное значение для страны.

Общий объем внешней торговли увеличивается, резкие колебания цен на сельскохозяйственное сырье на мировом рынке, а также рост цен на ввозимые товары приводят к дефициту платежного баланса внешней торговли. В 1960 г. стоимость импорта составляла 219,3 млн. быр, а экспорта — 192,6 млн.; в 1970 г. — 429,1 млн. и 305,9 млн.; в 1975 г. — 613,1 млн. и 478,3 млн.; в 1978 г. — 1 080,8 млн. и 640,9 млн. соответственно.

Крупными внешнеторговыми партнерами остаются западноевропейские страны и США. На их долю приходится более половины стоимости ввозимых товаров и основная часть экспорта. Растет участие в торговле с Эфиопией Японии, Индии, Кении и особенно социалистических стран.

Самые крупные статьи импорта — различные машины и транспортные средства, а также нефть, химические продукты (искусственные удобрения, красители, медикаменты), ткани и полуфабрикаты для текстильной промышленности. Ввозятся многие сотни разнообразных товаров — от тракторов до мыла.

Набор экспортных товаров более ограничен. Главный из них — кофе в зернах. Цены на него колеблются особенно часто. Поэтому и доля доходов от продажи в эфиопском экспорте также меняется год от года. Так, в 1974 г. было вывезено 55,1 тыс. т кофе стоимостью 151,9 млн. быр, а в 1976 г.— 68 тыс. т, выручка составила 325 млн. из общей стоимости всего экспорта страны в 547 млн. быр. Еще более значительной доля кофе была в 1977 г. С 1978 г. началось падение цен на мировом кофейном рынке, и доходы от этого товара снизились. Основные покупатели эфиопского кофе — США, ФРГ, Италия, Япония. В последние годы крупные закупки стали производить ГДР, Советский Союз.

Значителен традиционный экспорт шкур и кож домашнего скота в необработанном виде (до 10 тыс. т). Главный потребитель — Италия. Вывозятся масличные семена, горох и бобы. Республика Джибути получает из Эфиопии овощи, фрукты, мясо. Постепенно внешняя торговля все больше ставится под контроль государства. Создана корпорация внешней торговли, принимаются меры по сокращению дефицита внешнеторгового баланса.

Развитие и глубокая перестройка экономики Эфиопии только разворачиваются. Однако уже первые два года (с октября 1978 г.) проведения общенациональной кампании развития принесли свои плоды. За два года ежегодный прирост ВНП составил 5,3%, что значительно выше среднего за последние несколько лет. Особенно серьезный сдвиг произошел в увеличении промышленной продукции. Уменьшилась инфляция, экономическое положение страны в целом стало более устойчивым; 116 тыс. человек получили работу. Борьба на экономическом фронте продолжается. Ее главные задачи — ликвидировать нехватку продовольствия, увеличить промышленное производство, особенно из местного сырья, улучшить систему торговли и распределения товаров, увеличить и разнообразить экспорт, уменьшить безработицу, обеспечить народным массам доступ к образованию, медицинской помощи, поднять жизненный уровень населения, особенно сельского.

Одновременно Высший совет центрального планирования приступил к разработке перспективного, рассчитанного на десять лет плана развития народного хозяйства. В нем предусматривается модернизация сельского хозяйства. Особое внимание будет уделено развитию крупных государственных ферм, ирригации, использованию огромных ресурсов в животноводстве. В промышленности намечено провести обновление оборудования фабрик и заводов, значительно расширить энергетическую базу индустрии, создать новые горнодобывающие предприятия, более комплексно вести переработку местного сельскохозяйственного и минерального сырья, чтобы уменьшить зависимость страны от экспортных поставок.

Значительную роль в этом социально-экономическом обновлении древней страны играют опыт и содействие верных друзей революционной Эфиопии— Советского Союза, Кубы, ГДР и других стран социалистического содружества. Они оказали Эфиопии значительную помощь в защите ее суверенитета и революционных завоеваний народа. Сейчас это сотрудничество направлено прежде всего на помощь Социалистической Эфиопии в создании национальной экономики. Уже начато строительство некоторых промышленных объектов при содействии стран — членов СЭВ. Огромная помощь оказывается в подготовке квалифицированных кадров. Сотни юношей и девушек обучались в СССР в 1980 г. Особенно укрепились многосторонние связи Эфиопии с СССР после подписания Договора о дружбе и сотрудничестве.

«Отрадно сознавать, — отмечал Л. И. Брежнев, — что отношения между нашими странами день ото дня становятся все более глубокими, наполняются новыми конкретными делами в самых различных областях... Мы все лучше узнаем друг друга. И наша дружба от этого крепнет» («Правда», 28 октября 1980 г.).

Девушки

Намечены и разрабатываются различные конкретные проекты нового строительства объектов, имеющих особо важное значение для народного хозяйства Эфиопии. Так, будет расширен нефтеперерабатывающий завод, возникнут предприятия нефтехимии, будут построены тракторосборочный и цементный заводы, современные предприятия пищевой и легкой промышленности. Предусматриваются обширные работы по освоению под товарные технические культуры жаркого и хорошо увлажненного района вокруг города Гамбелы, созданию новых крупных плантаций хлопчатника в нижнем течении реки Аваш. Развертываются геологоразведочные работы. Для координации и разработки этих и других совместных проектов с 1978 г. действует межправительственная советско-эфиопская комиссия по вопросам экономического, научно-технического сотрудничества и торговли.

Социалистическая Эфиопия в результате революции получила реальные возможности для ликвидации экономической отсталости, улучшения жизни народа. «Залогом успешного дальнейшего развития Социалистической Эфиопии, — заявил Председатель ВВАС Менгисту Хайле Мариам, — служат энергия ее 30-миллионного трудолюбивого народа, огромные материальные ресурсы и осуществленные революционные преобразования. Мы уверены, что наши друзья, и особенно Советский Союз, выступают вместе с нами за создание нового общества» («Правда», 28 октября 1980 г.).