НОВОСТИ  АТЛАС  СТРАНЫ  ГОРОДА  ДЕМОГРАФИЯ  КНИГИ  ССЫЛКИ  КАРТА САЙТА  О НАС






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Тананариве

- столица Мальгашской Республики; расположен в северной части Высоких плато, занимающих обширные пространства в глубине о-ва Мадагаскар.

Тананариве
Тананариве

Т. - крупнейший город страны. Его население (на начало 1962 г.) составляло 254 тыс. чел., в т. ч. мальгашей 240 тыс. Среди иностранцев преобладают французы, проживают также индийцы, китайцы и др. В мальгашском населении резко преобладает этническая группа мернов (Т. лежит в центре области расселения мернов). Население города в конце XIX в. (оценка) не превышало 50 - 60 тыс. чел., в конце 50-х гг. XX в. оно перевалило за 200 тыс. чел.

Из истории города

Дата основания Т. не установлена. Достоверно существование его на рубеже XVII - XVIII вв., когда он выдвигается на передний план среди др. крепостей-поселений мернов и вокруг него возникает их первое раннефеодальное гос. образование. В конце XVIII в. при короле Андрианампуйнимерне вокруг крепости Т. складывается королевство Имерн с уже развитыми феодальными отношениями. К концу своего царствования Андрианампуйнимерн подчиняет всю центральную часть острова - почти все Высокие плато. А при его преемнике Радаме I Т. становится столицей государства, охватывающего почти весь Мадагаскар.

В Т. и др. городах развиваются ремесла, возникают крупные пром. мастерские. Правители Т. приглашают для обучения мальгашских ремесленников специалистов из Англии и Франции. Развивается культура. Открываются школы. Город быстро застраивается.

В конце XIX в. Франция, несмотря на упорное сопротивление мальгашей, покоряет Мадагаскар. Т. становится адм. центром франц. колонии, резиденцией генерал-губернатора. В Т. прокладывается несколько широких улиц, сооружаются адм. и торговые здания, особняки колониальных чиновников, офицеров, размещаются конторы иностранных компаний.

В период франц. колониального господства Т. стал важным центром национально-освободительного движения. Развернувшаяся среди мальгашей в конце 20-х гг. кампания борьбы за получение гражданских прав наибольший отклик нашла в Т., где 19 мая 1929 г. произошла массовая демонстрация под лозунгами "Свободу!", "Независимость!", "Мадагаскар мальгашам!". В 1936 г. на крупных консервных фабриках Т. состоялась первая в столице забастовка рабочих. После вспышки национально-освободительной борьбы 1947 - 48 гг. и сопровождавших ее кровавых репрессий со стороны колонизаторов в Т. в 1953 г. собрался первый нац. съезд Комитета солидарности Мадагаскара, потребовавший отмены осадного положения на острове и прекращения репрессий против участников событий 1947 - 48 гг. Под натиском борьбы мальгашского народа за независимость в 1958 г. Мадагаскар был объявлен "автономной" республикой, а в 1960 г. в Т. была провозглашена независимость Мальгашской Республики.

Экономика

Экономика Т. отражает общую хозяйственную отсталость Мадагаскара, унаследованную им от колониального периода. Пром-сть Т. представлена исключительно мелкими и средними предприятиями, занятыми переработкой с.-х. продукции (рисоочистительные, спирто-ромовые, мукомольные, кожевенные, табачная и шоколадная фабрики), а также цементной фабрикой, ж.-д. и механическими мастерскими и типографией. Имеются 3 небольшие гидроэлектростанции, расположенные близ города, и 1 (резервная) тепловая. Т. крупнейший пром. центр страны и по числу предприятий и по количеству занятых рабочих.

В городе размещены центральные экономические и финансовые учреждения, включая Мадагаскарский банк (гос. эмиссионный банк), представительства франц. компаний, тесно связанных с ведущими монополистическими объединениями Франции. Т. играет важную роль и как торговый центр страны.

Т. - узел автомобильных дорог острова, связывающих мальгашскую столицу со всеми провинциями страны. Большое значение имеет ж.-д. и автомобильная связь Т. с портом Таматаве, через к-рый проходит почти половина внешней торговли республики. Ответвления железной дороги Т. - Таматаве связывают столицу с важными с.-х. районами.

В 50 км от Т., в Аривунимаму, расположен единственный в стране аэродром международного класса. Другой столичный аэродром, в Ивато, обслуживает внутренние авиалинии, сеть к-рых довольно густа.

Внешний облик города

Своеобразие внешнего облика Т. обусловливается его положением на скалистых холмах, выступающих среди обширной равнины. Это же обстоятельство создает большие трудности для организации внутригородского транспорта. Застройка города производилась бессистемно. Преобладание узких улочек осложняет развитие канализационной сети. Недостаточно и нерегулярно водоснабжение. И все это в условиях крайней перенаселенности отдельных районов, в к-рых нередки дома, где в 3 - 4 комнатах ютится 30 - 40 чел. Облик Т. после провозглашения независимости Мадагаскара изменился мало. Сооружаются преимущественно адм. здания, жилой фонд увеличивается медленно, сильно отставая от роста населения города.

По утрам центральные деловые и торговые кварталы Т. превращаются в шумный базар под открытым небом, заполненный тысячами мальгашей, к-рые прибывают в город из окрестностей еще до рассвета; они сидят на корточках вдоль тротуаров со своими товарами.

Внутренний городской транспорт Т. - автобус и такси. До сих пор в городе сохранились рикши.

Культура

В 1960 г. в Т. открыт первый в стране университет (ок. 1,7 тыс. студентов, в т. ч. 1,2 тыс. мальгашей). Важную роль в подготовке нац. кадров для гос. учреждений играет Национальная административная школа. Имеется также несколько специальных средних учебных заведений (технические, торговая, с.-х. и др. школы), школы первой и второй ступени. Институт научных исследований Мадагаскара с центром в Т. ведет научную работу в области гидрологии, ботаники, энтомологии, географии, социологии. При Институте научных исследований ботанический и зоологический сад, геологический музей. Имеются исторический музей, музей ремесел и народного искусства, нац. публичная библиотека, 7 кинотеатров.

В городе размещается Центральная дирекция службы здравоохранения, 2 больницы с родильными отделениями при них.

В Т. выходит несколько ежедневных ("Курье де Мадагаскар", "Имунгу ваувау", "Мадагасикара махареотена") и еженедельных ("Авенир мальгаш", "Журналь офисьель де ля репюблик мальгаш" и др.) изданий.

Имеется радиостанция.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© GEOGRAPHY.SU, 2010-2021
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://geography.su/ 'Geography.su: Страны и народы мира'
Рейтинг@Mail.ru