НОВОСТИ  АТЛАС  СТРАНЫ  ГОРОДА  ДЕМОГРАФИЯ  КНИГИ  ССЫЛКИ  КАРТА САЙТА  О НАС






предыдущая главасодержаниеследующая глава

Заключение

Из французского города Нанси в Амстердам можно попасть через Брюссель, Антверпен и потом по автострадам дамб дельты - это пять часов быстрой езды. Что ни час - новая страна. Тесная, старая Европа.

Первую сотню километров миновали быстро. Мы въехали в центр Брюсселя. На бульваре Бодуэна проходила демонстрация протеста, требовали завершить реконструкцию городского квартала, в котором должен был сложиться брюссельский Манхэттен. Мечта о небоскребах растворилась в полупустой городской казне. Вместо небоскребов здесь появились страшные свалки, кучи поржавевших ненужных вещей, ночлежки бродяг. Такая же демонстрация прошла в Льеже, где планы градостроителей тоже оказались под угрозой. Там снесли дома, которые после небольшого ремонта могли бы еще хорошо послужить, но когда у города кончились деньги, на освободившемся месте осталась недостроенная автостоянка...

- Попытайся предсказать, что нас ждет в Голландии, - предложил мне у голландской границы приятель Луд.

Я попробовал: "Аякс" (Амстердам) обыграл "Эйндховен" с крупным счетом, и теперь из города Филипса отправляется карательная экспедиция, чтобы у "ворот Европы" разрушить дамбы!

- Это не исключено, - засмеялся Луд. Потом он стал серьезным и спросил меня, знаю ли я, что происходит в Вунсдрехте и Гааге. - Каждую минуту в стране могут произойти большие беспорядки, - добавил он и пообещал, что по дороге покажет мне Вунсдрехт.

Он был прав: песчаный южный уголок Нидерландов кипел как котел. Здесь выражали свой протест голландцы и бельгийцы, студенты и представительницы женских организаций, спортсмены и францисканские монахи. Двадцать тысяч членов комитета "Запретить крылатые ракеты" подали жалобу на премьер-министра Любберса, который дал согласие на размещение 48 американских крылатых ракет, несмотря на то, что одобрение было высказано незначительным большинством парламента. А по конституции необходимо получить две трети. Верховный суд принял жалобу, и десять тысяч членов организации отправились в Вунсдрехт. Они заявили, что предпримут и другие акции.

Авиабаза начинается за последними домами, на краю большого леса, который тянется до самой Бельгии. ВОЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ! ВХОД ЗАПРЕЩЕН! ФОТОГРАФИРОВАТЬ ЗАПРЕЩАЕТСЯ! СТОРОЖЕВЫЕ СОБАКИ! - такими были надписи в тот день по одну сторону "фронта". ЖЕНЩИНЫ ЗА МИР! НЕТ ЯДЕРНОМУ ОРУЖИЮ! - по другую, вместе с названиями городов, откуда пришли и приехали демонстранты: Амстердам, Лейден, Утрехт, Арнем, Энсхеде...

Так пять часов быстрой езды из Нанси в Амстердам превратились в двенадцать часов ожиданий. Водители выходили из автомашин и вступали в разговор с демонстрантами. Некоторые оставили свои автомашины и растворились в толпе. Другие спали на сиденьях, "обняв баранку". Полиция на этот раз не проявляла смелости и миролюбиво выжидала, рассчитывая на благоразумие толпы. Оно ведь так гармонирует с пейзажем страны между польдерами на берегу Северного моря и Арденнами.

За несколько недель до моей последней поездки в эти края, перед тем как отдать рукопись книги, в новый город на польдерах - пятидесятитысячный Лелистад - прибыла королева Нидерландов Беатрикс, чтобы торжественно объявить землю, отнятую человеком у Северного моря, самостоятельной провинцией. Географы нанесли на карты страны двенадцатую административную единицу. Польдер Флеволанд, давший название новой провинции, начали опоясывать дамбами с 1947 года, его осушение завершилось в 1963 году, а восстановление сельскохозяйственных земель продолжалось еще десять лет. Так были созданы два польдера - Восточный и Южный Флеволанд, где в целом насчитывалось 1000 квадратных километров сельскохозяйственных земель. Новая административная единица включает и Северо-Восточный польдер, осушение которого завершилось во второй половине тридцатых годов, и польдер Маркервард, его осушение еще продолжается и закончится не скоро. Причины - экологические и прежде всего экономические проблемы. Под последними следует понимать финансовые затруднения. Даже по водам залива Эйсселмер не плавают свободные деньги. Реализации проекта "Дельта" сопутствовала удача: его дамбы поднялись до исчезновения необходимых финансовых средств.

В предисловии к книге говорилось, что Голландия благосклонна к каждому, кто соберется написать о ней. Здесь я имел возможность убедиться, что события в стране происходят быстрее, чем машинописные строчки ложатся на бумагу. Новая провинция Флеволанд занимает 1650 квадратных километров, по плотности населения - 100 человек на квадратный километр - это самая малонаселенная провинция Нидерландов. Десятикратное увеличение плотности населения - обычная норма для страны. Но новая провинция получила в приданое еще одну особенность: у Флеволанд а нет национальной проблемы, здесь живут практически только коренные голландцы. Представители других народов, а их в Нидерландах уже столько, что перечень выражается трехзначной цифрой, на новые польдеры не стремятся. Эти земли требуют труда и только труда. Пока Флеволанд держится как-то особняком, его не терзают такие типичные явления современности, как наркомания, контрабанда, проституция, насилие. Люди сюда не рвутся, поэтому у контор по переселению свои заботы с обеспечением Флеволанда необходимыми кадрами в городах и населенных пунктах, на фермах и в культурных учреждениях. Визит королевы в ратушу Лелистада всей стране следовало понимать так: королевский двор с большим удовольствием увидел бы своих подданных на полях, которые в самое ближайшее время должны стать важным сельскохозяйственным подспорьем государству, нежели за стойками баров, со стаканом виски.

В Нидерландах возможно всякое, сказал мне Луд, когда мы снова с ним встретились. Скажем, государство ведет войну, а потом забудет о ней. Неожиданно спустя три столетия после ее объявления надо приводить дела в порядок, подписывать договоры. Приятель рассказал мне о бумаге, которую архивариусы нашли в архиве на островах Силли, у юго-западного побережья Великобритании. В ней значилось, что в 1651 году голландский адмирал Мартен Тромп вышел к островам Силли, чтобы здесь раз и навсегда покончить с пиратами, которые нападали на голландские торговые суда и грабили их. В те времена из Вест-Индии отправилось судно под голландским флагом, в трюмах которого находились дорогие пряности и другие товары. Поселения островов Силли благодаря этим пиратским нападениям существовали безбедно. Адмиралу Тромпу было оказано сопротивление, которого он не ожидал, с издевкой был отвергнут его приказ сдаться, вернуть суда и захваченные товары. Уважавший порядок адмирал по всем правилам дипломатии объявил войну и подготовил план захвата островов. Прежде чем произошли первые сражения, из Плимута пришла британская военная флотилия под командованием адмирала Роберта Блэка. Он объяснил своему голландскому коллеге, что у него, английского республиканца, гораздо больше оснований сровнять поселения на Силли с землей, потому что это была единственная территория, принадлежавшая британской короне, где скрывались роялисты, тогда уже побежденная политическая партия, после казни короля Карла I и провозглашения страны республикой. Адмирал Тромп отбыл на родину, а адмирал Блэк выполнил свое обещание.

О войне островов с Голландией забыли, но состояние войны никто не отменял. Когда архивариусы нашли пожелтевший документ, советники островов написали британскому министру иностранных дел, что им ничего не остается, как вооружиться на случай, если Нидерланды неожиданно возобновят незавершенный военный конфликт... Британский министр иностранных дел отправил бумагу министру иностранных дел Нидерландов, тот после проверки в королевском архиве подтвердил, что перемирие не заключено и поэтому состояние войны надо понимать как продолжающееся. Он тут же потребовал, чтобы нидерландский посол в Лондоне вылетел на Сент-Мэрис, самый большой остров архипелага Силли, и обсудил состояние отношений и характер конфликта. Дипломатическое маневрирование отвечало поставленным целям, поскольку нидерландская сторона хотела попытаться, вооружившись международными соглашениями и международным правом, добиться возмещения Великобританией ущерба за утраченные товары времен корсаров. Имелось письменное подтверждение, что часть похищенной собственности была передана королевскому двору, то есть пиратские разбои совершались в интересах процветания английской короны...

В конечном итоге обе стороны договорились обойтись без репараций. Мирный договор был подписан с опозданием на 335 лет. Так завершилась последняя из европейских войн.

Впечатления, серьезные и комичные, ждут внимательного иностранного гостя каждый день в этой небольшой стране на северо-западе Европы. Пейзажи воистину рембрандтовские: на переднем плане луга с коровами, на втором - невысокие лиственные деревья, за ними - густая, темная зелень. Все погружено в стелящийся туман. А в небе позднее июньское солнце... Остановитесь, чтобы проникнуться этой картиной. Но перед вами уже вырастает человек и перстом указывает на сотни машин, он протягивает вам листок и ждет пять гульденов.

Жаль, ведь вы хотели насладиться пейзажем вокруг Хартелейка, в месте, где расположена автостоянка у большого дельфинария. Здесь стоит выйти, дельфинарий - весьма посещаемое место с сотнями аттракционов для детей и взрослых; резчики вырезают из дерева деревянные башмаки, корзинщики плетут корзины, гончары превращают глину в кружки, женщины плетут кружева, а кто-то отливает фигурки солдатиков. Рядом на доске бьются молодые угри, их приканчивают, потрошат и жарят, это знаменитый деликатес. Дети в национальных костюмах бегают между ногами старого скрипача. Продаются сельдь и сувениры... Но главное: тюлени, моржи, морские львы. Дельфины прыгают через канат, через волейбольную сетку, возят детей на лодке, танцуют в воде, подхватывают предметы, брошенные в бассейн, плавают на спине, собирают плавающие кружки с открытыми глазами и закрытыми особыми наглазниками. Хищный дельфин в своем прекрасном черно-белом наряде, дельфин с другими своими собратьями, дельфин с детенышами... День близится к концу, я обогатился новыми впечатлениями от Нидерландов.


Рис. 70. И в Нидерландах, и в Бельгии туристская индустрия - одна из важнейших отраслей национальной экономики. А где туристы - там и продавцы сувениров"

Рис. 71. И в Нидерландах, и в Бельгии туристская индустрия - одна из важнейших отраслей национальной экономики. А где туристы - там и продавцы сувениров"

Рис. 72. И в Нидерландах, и в Бельгии туристская индустрия - одна из важнейших отраслей национальной экономики. А где туристы - там и продавцы сувениров"
Рис. 73. И в Нидерландах, и в Бельгии туристская индустрия - одна из важнейших отраслей национальной экономики. А где туристы - там и продавцы сувениров
Рис. 73. И в Нидерландах, и в Бельгии туристская индустрия - одна из важнейших отраслей национальной экономики. А где туристы - там и продавцы сувениров

Многие из этих картин обманчивы, и ясность в них внесет только драгоценный опыт. Пример? Ну, скажем, обезоруживающая улыбка и любезность продавцов, достающих с полок все, что вы только сумеете припомнить, но за все придется хорошо заплатить. Это вы осознаете уже выйдя из магазина, потому что между кусочками ветчины обнаружите листки бумаги, а под горкой нарезанной колбасы - пластиковую тарелочку, все это учтено в весе и цене... Вас привлекут крупные торговые центры на автострадах, за пределами города, центры на больших автостоянках, где продаются товары дешевле подлинной стоимости, об этом сообщают газеты, объявления, которые бесплатно доставляют в каждый дом. Объявления, объявления... Вы купите там сверхдешевую кофеварку, развернете ее дома, сполоснете, наполните водой и смолотым кофе, включите в сеть и... ничего! Щелкаете выключателем, как в тире, напрасно! Ругаетесь, проклинаете, угрожаете на расстоянии сорока километров - так далеко находится этот торговый центр от вашей квартиры в настоящий момент. Вы не можете дождаться скандала, который завтра там устроите. Потом сварите себе кофе по-старинке, успокоитесь и начнете подсчитывать, сколько денег придется заплатить за бензин, сколько потеряете времени на эту рекламацию, сколько дней вычеркнете из жизни своим раздражением, сколько... Добавите возможный штраф, дорожные пробки, аварию, кражу из машины сумки, ударите ногой по коробке и выбросите кофеварку на улицу. Потом клянете себя, клянете торговый центр, но только до той минуты, пока, проезжая по автостраде мимо красочных реклам, не скажете себе: "Только на минутку", - и вы опять в ловушке! Вы снова увозите вещь, конечно, дешевую, потому что дешево продавать и покупать можно только в торговом центре...

И еще кое-что: в Нидерландах забудьте о фальши. В этой стране в ней нет необходимости. Прибыть в отель и потребовать ночью ужин - вы что, какой-нибудь фабрикант?! Поставить машину на стоянку и взять в киоске завтрак, вместо того чтобы вынуть из сумки завернутый хлеб с маслом и колбасой - вы что, банкир? Оставить ребенка на тротуаре, достать из сумки термос и насладиться домашним чаем - вы ведь не председатель административного совета концерна!

В Нидерландах и Бельгии нелишне помнить, что здесь всегда можно отказаться от того, что стоит дорого. И это воспринимается вполне естественно. Никто не терзает себя такими возгласами, как "Что о нас подумают!" или "Не будем выглядеть так, будто у нас нет денег!". Голландцы и бельгийцы без стеснения присядут на тротуаре с термосом, достанут из кармана сверток с едой. У нас есть то, что есть, почему мы должны притворяться?!

Говорю это отнюдь не потому, что не хотел бы вновь приехать в "страну, защищенную дамбами". Она - страна вечного ожидания благоприятной погоды, и ливень в Арденнах вовсе не значит, что в Амстердаме будет пасмурно, он не уменьшит синевы неба над Алкмаром.

Обе страны с надеждой следят за меняющимся политическим климатом. В его благоприятных переменах - надежды народов Голландии и Бельгии, как и народов всего мира.

предыдущая главасодержаниеследующая глава










© GEOGRAPHY.SU, 2010-2021
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://geography.su/ 'Geography.su: Страны и народы мира'
Рейтинг@Mail.ru