Владивосток

Европа/Россия

610 300 жителей

В 1859 году генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев-Амурский открыл в заливе Петра Великого удобную бухту. Он предложил назвать ее Золотой Рог и приказал основать в ней военный пост, который получил название Владивосток.

20 июня 1860 года в бухту Золотой Рог вошел военный корабль «Маньчжур», которым командовал капитан-лейтенант А.К. Шефнер. На берег высадились 3 офицера и 37 солдат. Они начали строительство поста. Через месяц в бухту Золотой Рог пришел корвет «Гридень» под командованием капитан-лейтенанта Г.Х. Эгершельда. Корвет должен был охранять пост Владивосток и обеспечивать его всем. Лейтенант П.Ф. Чуркин составил первую карту Владивостока.

В 1862 году пост Владивосток был переименован в порт, и была разрешена торговля иностранными товарами в порту. Увеличилось население города.

Вид на бухту Золотой Рог

В первые годы своего существования Владивосток развивался сравнительно медленно. Но, начиная примерно с 1870 года, рост Владивостока становится все заметнее. В 1871 году российское правительство решило перенести главный порт России на Тихом океане из Николаевска-на-Амуре во Владивосток. Город стал развиваться намного быстрее: строились административные и жилые здания, стала зарождаться промышленность, росла торговля. В 1872 году в бухте Золотой Рог встали корабли Сибирской военной флотилии. К 1874 году главная улица города - Светланская - протянулась почти вдоль всего северного берега Золотого Рога. Появились крупные торговые компании, лесопильный и кирпичные заводы, мельница, пивоваренный завод. В гавань Владивостока заходили голландские, английские, американские, японские, немецкие суда.

С 1880 года началось регулярное товаро-пассажирское морское сообщение Владивостока с другими российскими городами. В том же 1880 году Владивосток официально получил статус города. В его территорию вошли также полуостров Муравьева-Амурского и остров Русский. В городе тогда жили 7300 человек. В 1883 году вышел первый номер газеты «Владивосток».

В 1893 году открылось железнодорожное движение между Владивостоком и Никольском (сейчас Уссурийск), а в 1897 году поезда пошли до Хабаровска.

В конце XIX века Владивосток уже был большим портовым и промышленным городом, главной базой военно-морского флота России на Тихом океане.

В XX веке Владивосток развивался, как индустриальный центр.

В натоящее время во Владивостоке имеются машиностроительные предприятия (судостроение и судоремонт); ведется производство оборудования для рыбной, деревообрабатывающей и другой промышленности. Есть пищеваяи легкая, промышленность. Владивосток — база рыбного промысла; добыча морепродуктов.

В городе 3 театра, 3 музея, в том числе картинная галерея.

Елена Пугачёва

Источники:

1. Малая энциклопедия городов. Москва 'Торсинг' 2003
2. http://russianschool.wl.dvgu.ru
3. http://edu.infa.ru