Город впервые упоминается в летописях под 1238 годом под названием Галич Мерьский. Галичем город был назван в честь одноименного города Киевской Руси (территория современной западной Украины), а чтобы избежать путаницы, к его имени было добавлено прилагательное по названию племени финно-угорской группы Меря, которое населяло эти места. Есть уверенность, что город существовал и ранее и даже имел мощные земляные стены, датируемые концом XII века. Располагались они к востоку от современного центра, на так называемом городище Балчуг (в переводе с татарского - грязь, пустырь).
Здание в городе Галич
В XIII веке Галич стал столицей удельного княжества, и первым князем его был брат Александра Невского Константин.
В 1363 году город был присоединен к Московскому государству. В 1389 году Галич вместе с подмосковным Звенигородом отошел ко второму сыну Дмитрия Донского - Юрию, вошедшему в историю как Юрий Звенигородский. После смерти своего старшего брата Василия Дмитриевича (1425), Юрий заявил о своих правах на московский престол. Началась знаменитая "феодальная война" XV века, которую после смерти Юрия Звенигородского продолжил его сын Дмитрий Шемяка, князь Галицкий. Опорным пунктом Шемяки в борьбе за московский престол стал именно Галич, где были построены мощные укрепления.
Крепостные валы сохранились до наших дней вместе с названием - Шемякина гора. Однако мощные стены и башни не помогли мятежному князю. Народ, уставший от междоусобиц, в 1450 году открыл городские ворота законному государю Руси - великому князю московскому Василию II Темному. Шемяка бежал в Новгород, где вскоре был отравлен. А Галицкая земля окончательно вошла в состав единого русского государства.
В 1608-1613 годах город был сожжен польско-литовскими войсками, но к концу века отстроен заново.
Утратив оборонное значение, Галич долго оставался важным торговым центром на пути из Москвы в Архангельск. Об этом напоминает ансамбль торговых рядов, один из лучших в России. В XIX - начале XX века Галич становится железнодорожным узлом: здесь соединяются две ветки Транссибирской магистрали. В советское время город расширился за счет новых предприятий и жилых кварталов типовых зданий.
В конце XX века Галич, как и его предприятий, переживал кризис.
Основные предприятия города: ПО "Металлист", заводы - автокрановый, кирпичный, коженевый, льнозавод; фабрики - мебельная, обувная, швейная; пищевая промышленность - мясокомбинат, маслосырзавод, ликеро-водочный завод, хлебокомбинат). Леспромхозы. В районе Галича ведутся лесозаготовки. В Галичском озере содержатся большие запасы иловых отложений (сапропель), используемых как удобрение и как сырье для энергохимического комбината, галичский сапрпель обладает высокими целебными качествами.
Главные архитектурные достопримечательности города - его храмы. Спасо-Преображенский собор (1815) находится на территории бывшего кремля. С ним соседствует Преображенская церковь, построенная в стиле провинциального барокко (1771). В центре города - каменные торговые ряды с характерными колоннами (1825). Вдоль дороги на Солигалич несколько старинных купеческих особняков и церковь Василия Великого. Основу композиции Паисиева монастыря (XIV в.) составляет пятиглавый Успенский собор, из глав которого уцелела только одна, с пристроенной позже колокольней шатрового типа. Рядом сильно разрушенная Троицкая церковь.