Совершившие «чудо»

По другую сторону «зеленой линии» экономические проблемы решаются заметно успешнее. Повсюду — в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве — ощущается деловой ритм созидания. Растут этажи ультрасовременных отелей вдоль южного побережья острова, возводятся новые предприятия в промышленных зонах, раскинувшихся вокруг Никозии, Лимасола и Ларнаки. Предоставив им различные финансовые и правовые льготы, кипрское правительство сумело привлечь в эти зоны филиалы многих крупных межнациональных компаний, заинтересованных в создании экономического потенциала поблизости от перспективных рынков Ближнего и Среднего Востока. За счет расчистки и освоения новых, заброшенных ранее земель расширяется земледелие. Крестьяне отвоевывают у каменистых, выжженных солнцем холмов и у крутых склонов гор все новые участки земли под посевы и виноградники.

Часто можно видеть, как небольшой бульдозер, балансируя на склоне, нарезает по нему горизонтальную полосу всего в два-три метра шириной, а на расположенных чуть ниже таких же узких террасах уже трудятся семьи крестьян. Они руками перебирают едва ли не каждый комочек земли, складывают к краю камни, вбивают колышки для поддержки будущих лоз. Даже на плоских вершинах кипрских холмов можно порой увидеть людей с заступами и лопатами, и кажется, будто не природа, а поколения кипрских крестьян аккуратно срезали верхушки холмов, сбегающих к побережью от гор Троодоса.

Побережье Кипра у Пафоса

— Именно это именно так и было сделано, — улыбается доктор Иаковос Аристиду. — Ведь сейчас крестьян на Юге значительно больше, чем необходимой для обработки земли, и приходится искать все новые и новые свободные участки.

И. Аристиду долгие годы занимал пост генерального директора правительственного бюро экономического планирования, которое координировало работу по восстановлению подорванного войной хозяйства Кипра да и развитие всей экономики острова. Мы не раз встречались и разговаривали с ним в его кабинете в приземистом здании на никозийской Эвагорас-авеню, куда после событий 1974 года переместились канцелярия президента Кипра и некоторые правительственные учреждения. И. Аристиду приводил факты, характеризующие масштабы экономической разрухи, оставленной событиями 1974 года. Тысячи людей погибли, две с лишним тысячи киприотов до сих пор числятся в списках пропавших без вести. Почти треть населения республики — более двухсот тысяч человек — лишилась крова, имущества, работы. Огромный урон был нанесен экономике. Погибли многие составлявшие гордость Кипра апельсиновые рощи и виноградники, полностью либо частично выгорели многие леса, были разрушены фабрики, прекратили работу рудники. Общая сумма ущерба оценивалась в сотни миллионов кипрских фунтов. Она превышала совокупный национальный доход республики более чем за десятилетие.

Некогда процветавший Кипр, центр торговли и туризма в Восточном Средиземноморье, был покрыт дымящимися развалинами, разрушены целые деревни и многие предприятия, серьезно пострадал международный аэропорт Никозии, оказавшийся после прекращения огня на ничейной земле у «зеленой линии» и ряд лет остававшийся закрытым. Наполовину сократилось промышленное производство. На 45,4 процента упал уровень сельскохозяйственного производства. Казалось, экономика молодого государства будет на многие годы отброшена назад.

К счастью, этого не произошло. Несмотря на огромные трудности, на контролируемом правительством юге республики в основном удалось восстановить хозяйство, пострадавшее во время событий 1974 года. Некоторые люди даже были склонны говорить об «экономическом чуде», происшедшем здесь. Уже через несколько лет после событий 1974 года на Юге была практически ликвидирована безработица, там даже ощущалась нехватка квалифицированных рабочих. Был восстановлен уровень сельскохозяйственного и промышленного производства, достигнутый в 1973 году на всем Кипре. Подавляющее большинство беженцев получило жилье, как правило вполне благоустроенное, вернулось к нормальной жизни. Вместо закрытого международного аэропорта в Никозии в короткие сроки был создан на месте небольшого аэродрома международный аэропорт в Ларнаке. Вместо оставшегося на Севере главного морского порта Кипра — Фамагусты оборудованы современные порты в Ларнаке и Лимасоле. Были очищены от камней и распаханы ранее пустовавшие земли, посажены новые плантации и виноградники. Пошли в дело даже выгоревшие леса на отрогах Троодоса. На Кипре было создано крупное современное лесообрабатывающее предприятие — уцелевшую древесину распиливали на доски и брусья, а отходы перерабатывали в древесностружечные плиты. С 1974 года на юге Кипра были построены десятки других новых предприятий.

Улицы многих кипрских городов и поселков примыкают к берегу моря

— Только не подумайте, что все хозяйственные проблемы уже решены, — предостерегал доктор Иаковос Аристиду. — Чтобы занять как можно больше людей, мы были вынуждены идти на развитие малопроизводительных отраслей, мелких предприятий. Но главное не в этом: отсутствие политического урегулирования отрицательно сказывается на всей хозяйственной жизни.

Конечно, решающий вклад в оживление экономики Юга внесло не «чудо», а сами кипрские трудящиеся, и готовность потуже «затянуть пояса» ради восстановления республики. На Кипре долгое время была заморожена зарплата. Из заработка трудящихся производились отчисления в фонд беженцев. Профсоюзы сознательно ограничивали свои требования, откладывали решение ряда социальных проблем.

— То, что достигнуто на Юге за столь недолгий срок, является результатом самоотверженных усилий киприотов по оживлению экономики, — говорил автору этих заметок Генеральный секретарь АКЭЛ товарищ Эзекиас Папаиоанну, депутат парламента республики от трудящихся Лимасола. — Народ сознавал, что последствия мятежа, вторжения, военных действий могут на долгие годы разрушить все хозяйство нашей небольшой родины. Люди сознательно, под руководством профсоюзов пошли на жертвы и ограничения. Важную роль в восстановлении сыграло правильное планирование. АКЭЛ первой предложила чрезвычайный план оживления экономики; многие предложения партии были включены в правительственную программу.

— В огромной степени, — продолжал Э. Папаиоанну, — нам помогла бескорыстная помощь и поддержка социалистических стран, и прежде всего Советского Союза. Они в самый трудный после событий 1974 года период небывало развили свои торговые и экономические отношения с Кипром. Закупили крупные партии кипрской продукции, облегчив тем самым бремя внешнеторгового дефицита. Поставили нашей стране много необходимых для ликвидации разрухи товаров и материалов...

И тем не менее искусственный раскол острова, отсутствие политического урегулирования продолжают пагубно сказываться на экономическом положении республики. Развитие хозяйства в последние годы нельзя назвать нормальным. Создание мелких, слабо оснащенных предприятий ради решения проблемы занятости отрицательно сказалось на структуре экономики. Непомерно возрос импорт и связанный с ним дефицит внешней торговли.

В этой связи нельзя не отметить своекорыстную политику западных торговых партнеров Кипра, прежде всего государств «Общего рынка». Кипр с 1972 года является ассоциированным членом ЕЭС, и значительная часть его внешней торговли ориентирована на Запад. В последние годы торговля с ЕЭС становится для Кипра все менее выгодной, все шире расходятся «ножницы» цен. Только в 1982 году киприоты ввезли из стран ЕЭС товаров на 277.5 млн. кипрских фунтов, а продали «Общему рынку» только на 76,8 млн. Это произошло из-за резкого снижения закупок на Кипре сельскохозяйственных продуктов — основной статьи кипрского экспорта в ЕЭС, натолкнувшегося на таможенные барьеры и квоты Сообщества. В то же время резко возросла стоимость промышленных товаров, машин и оборудования, закупаемых Кипром в Западной Европе.

Традиционным и основным внешнеторговым партнером Кипра долгое время являлась Великобритания. Ныне ее главенствующую роль начинают серьезно теснить другие страны Западной Европы, в первую очередь Италия, ФРГ, Франция. Уже в 1978 году экспорт сельскохозяйственной продукции и промышленных товаров превысил уровень, существовавший до событий 1974 года. Однако по-прежнему объем экспорта значительно отстает от объема и стоимости импорта, что серьезным образом увеличивает дефицит платежного баланса республики. Так, в 1982 году стоимость импорта составила 577,6 млн. кипрских фунтов, а экспорта — лишь 204,9 млн.; 37,5 процента кипрского экспорта и 48 процентов импорта пришлись на страны «Общего рынка».

Улицы многих кипрских городов и поселков примыкают к берегу моря

По мнению самых различных представителей кипрской общественности, широких деловых кругов, многолетние трудности во взаимоотношениях с ЕЭС лишний раз доказывают невыгодность узкой ориентации экономических связей на Запад. Особое значение имеет развитие экономического сотрудничества и торговли Кипра с не знающими кризисов и готовыми вести дела на долгосрочной взаимовыгодной основе социалистическими государствами. Растущие год от года хозяйственные связи Кипра с миром социализма уже доказали свою перспективность, они отвечают коренным интересам республики. Торговля Кипра с социалистическими странами в 1982 году составила около 8 процентов экспорта и примерно 5 процентов импорта.

Среди социалистических государств главным торговым и экономическим партнером Кипра является Советский Союз. В 1981 году исполнилось двадцать лет со времени начала широких торгово-экономических отношений между нашими странами. Это событие было торжественно отмечено на Кипре и дало возможность подвести некоторые итоги хозяйственного сотрудничества.

Первое торговое соглашение, подписанное в декабре 1961 года между Кипром и СССР, явилось первым подобным соглашением, заключенным молодой республикой с какой-либо из зарубежных стран. Если в 1960 году объем товарооборота торговли Кипра с СССР равнялся лишь 1 млн. рублей, то в 1980 году составил 42,6 млн. рублей.

Основными товарами и продуктами, закупаемыми СССР на острове, являются вино и коньячный спирт, изюм, шерсть, обувь, трикотажные изделия, другие товары широкого потребления. Импорт из Советского Союза включает прокат черных металлов, пиломатериалы, нефтепродукты, металлообрабатывающие станки, легковые автомобили, сгущенное молоко, хлопчатобумажные ткани, электробытовые приборы, велосипеды, телевизоры. При этом из СССР поступило в 1979 году 72 процента приобретенного Кипром мазута, 50 процентов леса, 38 процентов сгущенного молока, 35 процентов оконного стекла, 14 процентов стального листа.

Киприоты с удовлетворением отмечали достигнутый в последние годы значительный уровень экономических обменов, заключение долгосрочных торговых соглашений, гарантирующих развитие торговли и в будущем. О важности дальнейшего расширения экономических связей Кипра с СССР не раз говорили мне многие общественные и государственные деятели островной республики, видные бизнесмены. Такого мнения придерживались и вице-президент кипрской палаты торговли и промышленности Христодулос Маврудис и ее генеральный секретарь Панайотис Лоизидис. В торговых отношениях с Кипром, говорили они, социалистические государства и Советский Союз не применяют, подобно странам Запада, жесткой политики квот и ограничений. Это открывает широкие возможности для расширения закупок кипрской продукции. В то же время успешно развивается и импорт на Кипр товаров из СССР, других социалистических стран. Мои собеседники приветствовали благоприятное развитие сотрудничества с советскими внешнеторговыми организациями и их представителями на Кипре, были удовлетворены регулярными обменами делегациями с торгово-промышленной палатой СССР.

Быстрыми темпами в последние годы развивалась торговля Кипра с арабскими странами. В 1982 году поставки в эти страны составили 46,4 процента всего экспорта и там было произведено 15,1 процента импортных закупок Кипра.